可能是發動機內積碳過多導致汽車加速發悶。也有可能是由於變速箱等傳動系統有問題影響到提速慢。

變速箱的離合器片過度磨損，會影響到發動機變速箱不可以完全連線，發動機的動力不可以完全傳遞到變速箱，所以加速就會無力。

汽車加速發悶的現象是踩下加速踏板後發動機轉速不能馬上升高，有遲滯現象，加速反應遲緩，或在加速過程中發動機有輕微的波動。汽車加速發悶應該屬於汽車的一種發動機轉速遲滯現象。

擴充套件資料：

故障診斷與排除：

1、進行故障自診斷，檢查有無故障程式碼。空氣流量計、節氣門位置感測器等故障都會影響汽車的加速效能。按顯示的故障程式碼查詢故障原因。

2、查點火正時。在發動機怠速時點火提前角應為 10 ”～ 15 ”左右。如不正確，應調整發動機的初始點火提前角。加速時點火提前角應能自動加大到 20 ”～ 30 ”。如有異常，應檢查點火控制系統或更換電腦。

3、檢查燃油壓力。怠速時燃油壓力應為 250 kPa 左右，加速時燃油壓力應能上升至 300 kPa 左右。如油壓過低，應檢查油壓調節器、電動汽油泵等。