我來說，因為我是車主。買這車就是為了故障率低一些，但實際上現在的車機械故障率都不高，容易出問題的都是電子裝置。網上有好多人說買豐田車為了保值率，估計說這話的都是二手車。豐田便宜的家用車配置真是低，但好在皮實，保養也不貴。基本上是沒油了，加油。發動車，開車跑就行。另外一點，我接觸的4S店售前售後還算正規，沒有“坑人宰人”的事情。當然自己也得有些汽車知識，不能讓你做什麼你就必須做。缺點有，隔音不好，內飾基本硬塑膠。買車要知道自己要幹什麼，和人一樣，沒有十全十美。

豐田故障高 我19年在豐田4s半年上班，難道是假的4s店 除了事故車基本上是保養。有故障好多都是加裝引起的。

我沒開過豐田，但我哥的HIGHLANDER，我姑父的COROLLA，真就除了保養換輪胎外連個螺絲都沒換過。當然了有可能運氣好買到了質量好的。

而我的Regal呢，今天燒機油，明天換電磁閥，後天有異響，也沒少花錢。

但實事求是的說，我的Regal坐著開著確實比COROLLA和HIGHLANDER舒服，穩，感覺特別敦實。

我是汽車小白，啥也不懂，只是個人感覺。

有人說它省油，日本鬼子車普遍性的鐵皮薄，漆面也薄，路上跑車濺到一個石子漆面就掉了這是它的缺點，豐田車不是都好，只有老款自吸的還好，我是一個華人日本鬼子車在好我也不買不給日本鬼子湊軍費，據統計有百分之七十的日本人對華人沒好感在釣魚島問題上要求政府對中國強硬，日本人的本質骨子裡就是狼性強盜，我們不能把日本鬼子當人看。它就是一個大狼狗隨時準備咬你，它在等機會那

分哪一方面吧，如果發動機的機油增多和機油乳化算是故障的話，那豐田汽車的故障率確實有些高，比如CAMRY就是2020年的被投訴冠軍，它之所以投訴量那麼多，肯定不是本田Accord的車主們認為自己愛車的機油乳化和機油增多不符合常理，而是正兒八經的CAMRY車主對於豐田的不負責任的處理方式感到非常的不滿意。

而且也不是隻有CAMRY不理會機油增多，亞州龍，新rav4，雷克薩斯es系列等等，只要是用最新Tnga結構製造出來的豐田汽車，都有關於機油增多的投訴，當然也包括COROLLA和LEVIN。

綜上，發動機的機油增多這門技術如果算是故障的話，那豐田確實暫列國內的第一！

但除此之外，豐田汽車的故障率也不算很高，比如還是拿CAMRY來說，它的相關投訴除了機油增多和機油乳化以外，其餘的大多都是儀表臺容易開裂，發動機艙容易進泥漿，以及玻璃掛水影響視線等問題，我也不知道這到底算不算故障？從某些方面來說，應該算！但從某些意義上來說，又有些勉強。