山地車外胎的型別是根據各種不同路面情況的需求而決定的,主要分類為6個款式: A款 AM XC越野用山地車外胎 A款外胎有著明顯的深齒結構,同時齒紋之間間距相對較大,其主要用於山地越野,深齒紋帶來了很強的抓地力,一定的避震效果以及擋泥等性質,在越野用輪胎中 是具有綜合性機能的全能產品。 B款 休閒式山地車外胎 B款外胎和深齒外胎比較起來,其紋路明顯要小很多,其主要是用於城市周邊騎行,應付一些環湖小路,又或者是鄉間的乾燥小路,能夠得心應手,屬於多用途的休閒式山地外胎。 C款 城市用光頭山地車外胎 C款外胎一看基本上就和公路外胎沒有什麼區別,不過,山地車和公路車之間,因為騎行姿勢不一樣,所以,很多車友都不願意去購買只注重速度的公路,而是選擇 舒適為主的山地,但是,還是有很多車友喜歡奔跑的感覺,就誕生出了光頭的山地外胎,山地外胎最明顯的優勢就是阻力非常小,能夠很快的加速,同時也能夠讓山地車將速度提升至極限,帶來騎行的暢快感受! E款 長途山地車外胎 F款 山地越野外胎 F款外胎是比較適合碎石較多的路面的外胎,齒紋分佈廣,跨度大,對於小碎石可以說是得心應手,特別適合風沙較大碎石較多的路面騎行,不過缺點和山地一樣,阻力較大,這類外胎就算你全力衝刺,也很難上到45km/H。
山地車外胎的型別是根據各種不同路面情況的需求而決定的,主要分類為6個款式: A款 AM XC越野用山地車外胎 A款外胎有著明顯的深齒結構,同時齒紋之間間距相對較大,其主要用於山地越野,深齒紋帶來了很強的抓地力,一定的避震效果以及擋泥等性質,在越野用輪胎中 是具有綜合性機能的全能產品。 B款 休閒式山地車外胎 B款外胎和深齒外胎比較起來,其紋路明顯要小很多,其主要是用於城市周邊騎行,應付一些環湖小路,又或者是鄉間的乾燥小路,能夠得心應手,屬於多用途的休閒式山地外胎。 C款 城市用光頭山地車外胎 C款外胎一看基本上就和公路外胎沒有什麼區別,不過,山地車和公路車之間,因為騎行姿勢不一樣,所以,很多車友都不願意去購買只注重速度的公路,而是選擇 舒適為主的山地,但是,還是有很多車友喜歡奔跑的感覺,就誕生出了光頭的山地外胎,山地外胎最明顯的優勢就是阻力非常小,能夠很快的加速,同時也能夠讓山地車將速度提升至極限,帶來騎行的暢快感受! E款 長途山地車外胎 F款 山地越野外胎 F款外胎是比較適合碎石較多的路面的外胎,齒紋分佈廣,跨度大,對於小碎石可以說是得心應手,特別適合風沙較大碎石較多的路面騎行,不過缺點和山地一樣,阻力較大,這類外胎就算你全力衝刺,也很難上到45km/H。