出雲級航母設計之初就是按照F35B的尺寸進行 設計的，所有的機庫、甲板的大小尺寸、F35B在甲板上的停放位置，以及起飛跑道等沒有任何問題，只要能買來F35B一切就會非常順利。因此出雲級航母改造工作非常的簡單，主要就是對甲板進行換裝，還有安裝一個起飛斜甲板，其他的可能就是一些電子裝置升級了。
第一就是更換甲板，必須能承受F35B垂直降落時尾焰的高溫灼燒，這對日本來說就是小兒科，現在恐怕主要考慮的是全甲板換裝，還是隻有降落區進行換裝的問題了。
第二就是安裝一個短距起飛的斜甲板，這個在出雲級設計之初就預留了斜甲板起飛的位置，裝上就可以了。
第三就是對航電系統的一些正常升級了。
而有一個值得警惕的問題，就是前段時間有一個訊息，日本準備增購100架F35B。這個數目應該有試探美國態度的意思，如果美國同意了，也就代表著美國默許日本繼續發展更大的航母，噸位在4萬噸左右。
因為出雲級航母一次性也就能載10~14架F35B，2艘最多配置40~50架就夠了，多出了50架拿來做什麼？如果美國只同意賣50架給日本，就代表著美國不允許其繼續發展航母的計劃；但是如果美國同意其購買100架，也就代表美國同意其繼續發展中型航母了，這個就值得警惕了！
出雲級航母設計之初就是按照F35B的尺寸進行 設計的，所有的機庫、甲板的大小尺寸、F35B在甲板上的停放位置，以及起飛跑道等沒有任何問題，只要能買來F35B一切就會非常順利。因此出雲級航母改造工作非常的簡單，主要就是對甲板進行換裝，還有安裝一個起飛斜甲板，其他的可能就是一些電子裝置升級了。
第一就是更換甲板，必須能承受F35B垂直降落時尾焰的高溫灼燒，這對日本來說就是小兒科，現在恐怕主要考慮的是全甲板換裝，還是隻有降落區進行換裝的問題了。
第二就是安裝一個短距起飛的斜甲板，這個在出雲級設計之初就預留了斜甲板起飛的位置，裝上就可以了。
第三就是對航電系統的一些正常升級了。
而有一個值得警惕的問題，就是前段時間有一個訊息，日本準備增購100架F35B。這個數目應該有試探美國態度的意思，如果美國同意了，也就代表著美國默許日本繼續發展更大的航母，噸位在4萬噸左右。
因為出雲級航母一次性也就能載10~14架F35B，2艘最多配置40~50架就夠了，多出了50架拿來做什麼？如果美國只同意賣50架給日本，就代表著美國不允許其繼續發展航母的計劃；但是如果美國同意其購買100架，也就代表美國同意其繼續發展中型航母了，這個就值得警惕了！