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  • 1 # 使用者3806447724526

    有的人要熱5分鐘才起步,有的人發動起來就走,覺得也沒什麼~

    其實熱車不能拘泥於到底幾分鐘,因為每輛車的車況都不一樣,這裡面涉及到好幾個因素

    一:好機油升溫快,油膜建立需要的時間少,熱車時間就短,反之普通礦物油就熱車時間長~

    二:和氣溫有關,不同的地區,不同的時間,溫度不一樣,溫度越低,建立油膜需要的時間就長~

    三:和停駛時間有關,停一夜後油溫基本和車外溫度一樣低,如果出門辦事停駛2,3個小時,基本可以著車就走~

    四:和停車位置有關,平地熱車最常見,可如果在比較陡的坡上熱車,就要根據停車角度而論~

    其實以上都是廢話,如果考慮以上因素就太複雜了,最簡單的熱車方法就是看——轉速錶

    一般轉速到1000轉以下就可以緩慢行駛了,這時水溫基本已經變溫,油膜也初步建立,可為什麼要緩慢行駛呢?因為這時需要預熱的就是變速箱了,南方的朋友可能感覺不強烈,可東北的朋友深有體會,早晨的低溫完全可以把變速箱油凍凝固,感覺裡面像漿糊一樣,換擋極其費力,所以預熱一下變速箱還是有必要的~

    環保人士該批駁我了,熱車費油,對三元催化也不好,可你們有沒有想過,發動機過早磨損的結果是什麼,幾年以後就是燒機油,更費油,對環境汙染更大,如果想真正的環保就換好機油,縮短熱車時間,終極環保人士可以騎腳踏車去上班了……

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