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1 # 有錢青年
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2 # 講道理說實情
配置高廠家利潤就高。當然是最低配的價效比高。馬自達不會像大眾一樣簡配的令人髮指。最低配的馬自達也夠用。真皮座椅側氣囊都是給有錢增加的。而有些品牌是在給窮人定製低配車。窮人還要什麼鋁輪轂還要什麼霧燈雨刷器。
配置高廠家利潤就高。當然是最低配的價效比高。馬自達不會像大眾一樣簡配的令人髮指。最低配的馬自達也夠用。真皮座椅側氣囊都是給有錢增加的。而有些品牌是在給窮人定製低配車。窮人還要什麼鋁輪轂還要什麼霧燈雨刷器。
下面我們就聊一聊2018款馬自達CX-4最受關注的兩款車型:藍天探索版和藍天品位版,希望給大家一個參考。它們兩者均為2.0L自動兩驅,售價分別為16.08萬元、16.98萬元,根據配置的不同存在著9千元的差價。
從懂車帝APP上的對比來看,“品位版”主要比“探索版”多出了6種配置:前後排的頭部(側向)安全氣囊、定速巡航、皮質方向盤、真皮座椅、LED日間行車燈、前霧燈等。
可以說,這些多出來的配置非常的實用,在行車安全、駕乘舒適方面有很大的提升。當然了,9千元的差價不敢說貴,但也不算實惠。還是要看大家是否在意這些配置。
如果經常跑高速、國道、快環路等,那毋庸置疑,“品位版”的配置非常合適你;如果覺得定速巡航、皮質座椅和方向盤這些東西可有可無,那就沒必要多花9千元入手“品位版”了。
其實“探索版”自身的配置已經相當豐富了:LED遠近光一體式大燈、雙區自動空調、電動天窗、倒車影像、悅聯絡統(7英寸液晶屏、藍芽音樂、藍芽電話、語音簡訊、車輛功能設定、Wi-Fi網路連線、雙USB)、後排空調出風口等等,日常使用已經足夠,價效比相當高。
除此之外,再聊聊大家比較關心的動力和油耗表現。
馬自達為CX-4配備了一臺2.0L創馳藍天自然吸氣發動機,最大輸出功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,以及6AT變速箱,從賬面資料來看很不錯,實際表現也不俗。2.0升的排量足夠用,由於馬自達的“精心”調校,CX-4跑起來非常暢快,不會讓人覺得很“躥”,也不會覺得“慢一拍”,應付市區行車和高速120km/h巡航還是沒問題的。
油耗方面,根據眾多車主提供的資訊來看,大家基本都加註92號汽油,百公里油耗保持在8-9升上下,對於一款擁有1.5噸車重的SUV來說,表現尚佳,畢竟有馬自達的看家本領“創馳藍天”技術的加持,省油不在話下。
比較有意思的是,CX-4的車身尺寸竟然比CX-5還要長一點,不過CX-4誕生於CX-5的平臺,所以它們的軸距保持相同。但是,作為一款轎跑型的SUV,CX-4的車內空間就相對CX-5來說比較一般了,屬於剛好夠用的那種,如果在意乘坐空間的話,或許CX-5會更合適。