本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可四倍速移動的滑臺結構,以解決現有技術存在的結構重,產品售價高、油缸的使用壽命短的缺點,達到行程長、速度快、擴充套件能力強、價效比高的有益效果。
為了實現解決上述技術問題的目的,本實用新型採用瞭如下技術方案:
本實用新型的一種可四倍速移動的滑臺結構,包括滑臺體、驅動塊、滑臺座、直線導軌、驅動油缸、左滑輪組單元、右滑輪組單元;驅動油缸為左右雙向輸出液壓油缸,左右輸出端同向運動;
其中,驅動油缸、直線導軌均設定在滑臺座的底部,左滑輪組單元、右滑輪組單元的定滑輪分別固定在滑臺座的左右兩側;
滑臺體設定在直線導軌上,並可沿直線導軌滑動;
驅動塊固定在滑臺體上;
左右雙向輸出液壓油缸包括左輸出端、右輸出端,左輸出端、右輸出端同向運動;
左滑輪組單元包括動滑輪組、定滑輪組、拉索,為四倍力矩繞線法滑輪組單元,且拉索一端與另一端方向相對;拉索一端連線於定滑輪組,拉索另一端連線於驅動塊
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可四倍速移動的滑臺結構,以解決現有技術存在的結構重,產品售價高、油缸的使用壽命短的缺點,達到行程長、速度快、擴充套件能力強、價效比高的有益效果。
為了實現解決上述技術問題的目的,本實用新型採用瞭如下技術方案:
本實用新型的一種可四倍速移動的滑臺結構,包括滑臺體、驅動塊、滑臺座、直線導軌、驅動油缸、左滑輪組單元、右滑輪組單元;驅動油缸為左右雙向輸出液壓油缸,左右輸出端同向運動;
其中,驅動油缸、直線導軌均設定在滑臺座的底部,左滑輪組單元、右滑輪組單元的定滑輪分別固定在滑臺座的左右兩側;
滑臺體設定在直線導軌上,並可沿直線導軌滑動;
驅動塊固定在滑臺體上;
左右雙向輸出液壓油缸包括左輸出端、右輸出端,左輸出端、右輸出端同向運動;
左滑輪組單元包括動滑輪組、定滑輪組、拉索,為四倍力矩繞線法滑輪組單元,且拉索一端與另一端方向相對;拉索一端連線於定滑輪組,拉索另一端連線於驅動塊