遇到紅綠燈路口需要減速時,不管是手動擋還是自動擋車型,都可以利用空擋滑行,也可以帶擋滑行。
駕駛手動擋車型,大多數人都習慣於短距離空擋滑行,比如前方遇到紅綠燈路口,紅燈亮起後,我們提前減速然後切換到空擋,踩剎車滑行直至完全停下,這個操作沒有任何問題。也可以不換空擋,之前在什麼檔位不動,踩剎車+踩離合減速,確保不會在停止後熄火,或者說感覺接近路口並且速度特別慢,發動機開始抖動快要熄火時,立即切換空擋。
自動擋相比手動擋省略了離合器,自然無需擔心任何情況下的熄火問題。接近路口時,提前減速到20公里/小時以下,可以切換到N檔短距離滑行,對於變速箱不會有任何影響。也可以D檔一直用,踩剎車減速直至路口停止,如果等待時間較長,切換N檔拉起手剎,如果等待時間較短,不需要變換檔位。
綜上所述,無論哪一種變速箱,都可以空擋滑行,只不過手動擋空擋滑行距離可以長一些,自動擋車型長距離不可N檔滑行,較短距離可以適當使用N檔滑行,同時也可以N檔配合手剎或者剎車踏板來度過長時間等待的情況。
遇到紅綠燈路口需要減速時,不管是手動擋還是自動擋車型,都可以利用空擋滑行,也可以帶擋滑行。
第一,手動擋減速檔位操作方法。駕駛手動擋車型,大多數人都習慣於短距離空擋滑行,比如前方遇到紅綠燈路口,紅燈亮起後,我們提前減速然後切換到空擋,踩剎車滑行直至完全停下,這個操作沒有任何問題。也可以不換空擋,之前在什麼檔位不動,踩剎車+踩離合減速,確保不會在停止後熄火,或者說感覺接近路口並且速度特別慢,發動機開始抖動快要熄火時,立即切換空擋。
第二,自動擋減速檔位操作方法。自動擋相比手動擋省略了離合器,自然無需擔心任何情況下的熄火問題。接近路口時,提前減速到20公里/小時以下,可以切換到N檔短距離滑行,對於變速箱不會有任何影響。也可以D檔一直用,踩剎車減速直至路口停止,如果等待時間較長,切換N檔拉起手剎,如果等待時間較短,不需要變換檔位。
綜上所述,無論哪一種變速箱,都可以空擋滑行,只不過手動擋空擋滑行距離可以長一些,自動擋車型長距離不可N檔滑行,較短距離可以適當使用N檔滑行,同時也可以N檔配合手剎或者剎車踏板來度過長時間等待的情況。