根據最新的訊息，2021款斯巴魯將會在明年中上市銷售，價格和現款是差不多的，此次車展上帶來了斯巴魯帶來的是現款Outback，可以看看先望梅止渴一下。
Outback有一種跨界的味道，因為它車身相對其他SUV來說更低，同時前槓的黑色裝飾野性十足。中網採用梯形設計，並配以粗壯的條飾，說實話它並不驚豔，但樣式成熟，挑不出大毛病。車燈造型採用方狀設計，內部配備了LED光源，提升了科技感，也更顯精緻。
車身側面很延展，相對修長的輪廓，完全具備一副居家旅行車的姿態。輪圈採用五輻樣式，並進行了鏡面拋光處理，輪胎品牌選用普利司通，規格為225/60 R18。
另外該車配備了較為明顯的車頂行李架，對於喜歡騎行、滑雪、野營的朋友，如果合理利用此配置，將會很方便。Outback的車尾最醒目的就是這個向外突出的包圍，顯示出一種雄壯，同時也讓車輛視覺重心更穩。
車燈依舊是C字型，但內角採用不規則的處理方式，顯得不那麼死板。總的來說在外觀設計上，Outback採用穩妥的設計，保持了該有的格調，其風格延續過往，和諧經典
根據最新的訊息，2021款斯巴魯將會在明年中上市銷售，價格和現款是差不多的，此次車展上帶來了斯巴魯帶來的是現款Outback，可以看看先望梅止渴一下。
Outback有一種跨界的味道，因為它車身相對其他SUV來說更低，同時前槓的黑色裝飾野性十足。中網採用梯形設計，並配以粗壯的條飾，說實話它並不驚豔，但樣式成熟，挑不出大毛病。車燈造型採用方狀設計，內部配備了LED光源，提升了科技感，也更顯精緻。
車身側面很延展，相對修長的輪廓，完全具備一副居家旅行車的姿態。輪圈採用五輻樣式，並進行了鏡面拋光處理，輪胎品牌選用普利司通，規格為225/60 R18。
另外該車配備了較為明顯的車頂行李架，對於喜歡騎行、滑雪、野營的朋友，如果合理利用此配置，將會很方便。Outback的車尾最醒目的就是這個向外突出的包圍，顯示出一種雄壯，同時也讓車輛視覺重心更穩。
車燈依舊是C字型，但內角採用不規則的處理方式，顯得不那麼死板。總的來說在外觀設計上，Outback採用穩妥的設計，保持了該有的格調，其風格延續過往，和諧經典