這個沒有這類說法，保險都是有返點的

一線保險公司 無論第一年新車還是續保給四兒子返點是百分之30 給修理廠洗車店和各種代售保險的返點百分之25

二線 三線給四兒子返點百分之35 其餘的返點百分之30 這是商業保險的返點

交強險返百分之15-20左右

這個是普遍返點的一個標準，有的三流保險返點更高 對應的出險後你理賠起來沒有那麼順利

保險還是買一線保險公司的靠譜點，買保險沒必要去談那些贈送的贈品 羊毛出在羊身上 直接談優惠！ 最後說一下 我可能要被這行業的人噴了

你身邊的朋友車險到期時，想再續車險時，發現車險的優惠幅度比以前要低了，甚至有些現在根本沒有任何優惠。實話說，這跟中保研的測試沒有任何關係。

只跟你們找的車險代理人或者是買車險的途徑有關係。

簡單來說，雖然每個地區的情況不一樣，但相關車險業務的競爭也非常激烈，任何一個城市或者是城鎮，如果說該地區現在買車險，都是沒有任何的優惠！那麼，這種情況是不會存在的。為什麼呢？因為競爭激烈，每個業務員都想達成什麼更多的業務，從而得到更多的提成，甚至有些保險從業人員其本身還有任務，至少要完成某些指標才行。

所以，車險的優惠幅度很小甚至接近沒有，只能說你們沒有找對人。

一般電話車險的優惠幅度較低點。比如我在今年9月份買的車險，包括交強險，這個必須買，因為是強制的，地球人都知道。還有一個一百萬的第三者責任險加不計免賠，還有一個乘客意外險，發票的金額是2035元，十天以後又給我返現了620元，總共也就是1415元的樣子，是不是很便宜呢？嗯，我是連續4年沒有出過事故，所以優惠幅度已經降到了最低。

這不，我同事的車險12月才到期，無意中閒聊說起，他覺得我買的車險便宜，他也想這麼買，於是我給了他相關的聯絡方式，他買的車險品種和我的是一樣的，也是交強險、一百萬的三者險加不計免賠，還有一個乘客意外險，他的發票金額是2500多，說能給他再返7百多。

車險品種一樣，至於我同事為何為何買的比我貴？也跟中保研的測試無關。主要是我同事的車輛是二手，今年才是第二年，所以相關的優惠幅度自然不能做到最低，優惠幅度最低的話，起碼要連續三年未出現事故吧，然後，他的車子因為是二手的老車，所以可能保費也相對要高點？這個不確定。但總之跟中保研的相關測試無關。

值得一提的是，昨天又一個同事問我，說，你買的車險怎麼這麼低呢？今年上半年買車險怎麼沒有任何優惠呢？可見，這位同事的車險是今年上半年買的，不然他不會這麼問！

你指的中保研的相關測試，就是CAMRYa柱和b柱齊斷的那個測試，應該不是發生在今年上半年吧？對，那是明年或者後年才可能發生的事，CAMRY之所以a柱和b柱齊斷，泡沫與鋼鐵齊飛！只是因為中保研採用了德國的新測試標準，而廣汽豐田錢沒送到位，沒得到相關內部資訊，才會如此的難堪與窘迫，就跟現在大眾的Passat一樣，但還是跟今年車險的優惠幅度無關。