平均油耗 : 18.9L/100km。
vito推出柴油動力版本,其搭載了原裝進口的戴姆勒明星級發動機OM651。這款排量為2.2L的柴油發動機,採用了高壓共軌和雙渦輪增壓兩項先進技術,其百公里綜合油耗也僅為9L。
vito柴油版的排放標準達到了歐四標準,完全符合國四的排放標準,實現了高環保和低油耗的完美結合。
vito2.5L精英版和商務版搭載了梅賽德斯-賓士V6自然吸氣汽油發動機。最大功率為140kw/5600rpm,最大扭矩為235 N·m/5200rpm,兼顧了平順有力的動力輸出和高效環保的油耗表現。
定位為"專業級MPV"梅賽德斯-賓士vito,是福建賓士旗下的明星產品。vito的3430mm超長軸距為使用者帶來超越同級的車內空間,而7-9座的設定大大滿足了團體出行的需求。憑藉"尊而不貴"的高性價比、卓越的效能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性,vito自2010年上市至今受到眾多行業使用者的青睞,也多次獲得行業機構的肯定。
作為一款高階MPV,空間雖然不是一切,但絕對是一切的基礎。福建賓士vito3430mm的超長軸距,為乘客帶來了更加寬敞的車內空間。
得益於vito的超長軸距,配合其特有的高精度滑軌設計,讓vito全系車能提供7座、8座的和9座的座位選擇。無論作為企業高層的尊享座駕,還是作為貴賓接待用車,梅賽德斯-賓士vito強大的"空間可塑性"都可以輕鬆滿足不同使用者。
vito的超長軸距和大空間,也為滿足各行業使用者對空間更加個性化和定製化的需求提供了可能。
平均油耗 : 18.9L/100km。
vito推出柴油動力版本,其搭載了原裝進口的戴姆勒明星級發動機OM651。這款排量為2.2L的柴油發動機,採用了高壓共軌和雙渦輪增壓兩項先進技術,其百公里綜合油耗也僅為9L。
vito柴油版的排放標準達到了歐四標準,完全符合國四的排放標準,實現了高環保和低油耗的完美結合。
vito2.5L精英版和商務版搭載了梅賽德斯-賓士V6自然吸氣汽油發動機。最大功率為140kw/5600rpm,最大扭矩為235 N·m/5200rpm,兼顧了平順有力的動力輸出和高效環保的油耗表現。
定位為"專業級MPV"梅賽德斯-賓士vito,是福建賓士旗下的明星產品。vito的3430mm超長軸距為使用者帶來超越同級的車內空間,而7-9座的設定大大滿足了團體出行的需求。憑藉"尊而不貴"的高性價比、卓越的效能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性,vito自2010年上市至今受到眾多行業使用者的青睞,也多次獲得行業機構的肯定。
作為一款高階MPV,空間雖然不是一切,但絕對是一切的基礎。福建賓士vito3430mm的超長軸距,為乘客帶來了更加寬敞的車內空間。
得益於vito的超長軸距,配合其特有的高精度滑軌設計,讓vito全系車能提供7座、8座的和9座的座位選擇。無論作為企業高層的尊享座駕,還是作為貴賓接待用車,梅賽德斯-賓士vito強大的"空間可塑性"都可以輕鬆滿足不同使用者。
vito的超長軸距和大空間,也為滿足各行業使用者對空間更加個性化和定製化的需求提供了可能。