1.5t會更加實用,區別在於1.5t的車子動力更強勁,前期很有勁,而且是渦輪增壓的。1.8l是屬於自然吸氣的車子,動力相對沒那麼夠。
1.5T 的話就是在1.5 自然吸氣發動機 的基礎上加了渦輪增壓。效能相當於1.8,而油耗跟1.6 差不多,而在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。簡單來說,1.5L表示的是該汽車搭載1.5L排量的自然吸氣發動機。
1.8L自吸發動機還是那種平穩的動力輸出表現,在車子起步時,由於不存在渦輪遲滯現象,所以在起步階段相比1.5T要有優勢,起步是要快上一點的,但在速度上來後,由於最大功率比不上1.5T的功率輸出,在極限速度上是比不過1.5T機頭的。
1.5T和1.8L區別主要在於動力輸出上,1.5T顧名思義就是在1.5L排量發動機的基礎上增加了渦輪,使得它在功率與扭矩上都要大於它本身輸出功率,跑起來就相當於1.8–2.0的自然吸氣的功率,甚至可以媲美2.4L自然吸氣發動機的動力輸出,所以在爆發和馬力上是要比1.8L佔優勢。
1.5t會更加實用,區別在於1.5t的車子動力更強勁,前期很有勁,而且是渦輪增壓的。1.8l是屬於自然吸氣的車子,動力相對沒那麼夠。
1.5T 的話就是在1.5 自然吸氣發動機 的基礎上加了渦輪增壓。效能相當於1.8,而油耗跟1.6 差不多,而在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。簡單來說,1.5L表示的是該汽車搭載1.5L排量的自然吸氣發動機。
1.8L自吸發動機還是那種平穩的動力輸出表現,在車子起步時,由於不存在渦輪遲滯現象,所以在起步階段相比1.5T要有優勢,起步是要快上一點的,但在速度上來後,由於最大功率比不上1.5T的功率輸出,在極限速度上是比不過1.5T機頭的。
1.5T和1.8L區別主要在於動力輸出上,1.5T顧名思義就是在1.5L排量發動機的基礎上增加了渦輪,使得它在功率與扭矩上都要大於它本身輸出功率,跑起來就相當於1.8–2.0的自然吸氣的功率,甚至可以媲美2.4L自然吸氣發動機的動力輸出,所以在爆發和馬力上是要比1.8L佔優勢。