這個吧，不好說。。。。電動車吧，電瓶使到一定年限怎麼處理，不然電池處理不好，汙染比機動車還大，而且汙染會很嚴重。。。

其實這個標題有點模糊，現在實際上電動車分成了兩類，一類是國家有補貼的高速四輪電動車，銷售管理按機動車對待或稍有差別按新能源機動車對待。沒有補貼的那一類屬於低速四輪電動車即所謂的老年代步低速四輪電動車。其實準確的提法應該是燃油車環保還是電動車環保。結果是太明顯了，我們國家產的油還不夠，每年還需進口數千萬噸的石油，這些石油最後都去哪裡了，很明顯，大都在燃油車裡經過燃燒後變成廢氣排放到空氣中來。可想而知，燃油車肯定是不環保的。至於電動車電瓶汙染問題，這是個管理層面的問題，是能夠解決的，同燃油車相比，只要沒有新能源車能夠替代，空氣汙染問題就不可能解決。以目前情況來看，要想完全用新能源替代燃油車，據我的估計恐怕還需要十年左右，剛買了燃油車的朋友們沒有必要那麼驚慌。

當然是電動車環保！機動車應退出市場！凡是禁電動車上路說什麼電動車不安全影響交通禁賣禁買罰扣等行為都是狗屁貨！