有車族要注意什麼
1、車內甲醛、丙酮有害氣體中毒
一個月前買了輛新車，總覺得車內有一股“怪味”。不久他就感到頭暈、乏力、喉嚨不適，離開車子一段時間又會好轉。安裝在新車內的塑膠材質的配件、地毯、車頂氈、沙發等都含可釋放甲醛、丙酮等有害氣體，不經過釋放期，人吸入過多就會引起中毒。
2、腰痠背痛、頸梗疼痛
隨著有車族的增多，與之相關的疾病也多了起來。腰痠背痛就是有車族的常見病。這是由於長時間固定一個位置駕駛，或者駕駛座位不合適、踏板的距離調節不正確、背部傾斜的角度不合適等造成的。採用針灸推拿等多種方法可緩解此類不適。
3、心絞痛、心肌梗塞
由於司機駕車時思想高度集中，又缺乏運動，血液迴圈緩慢，容易引起心臟問題，過早出現冠心病、心絞痛、心肌梗塞等。這些一般是老年人才發生的疾病，現在年輕人也時有發生。據悉，目前心臟病在年輕人當中有上升的趨勢，而且專業司機佔大多。
4、慢性前列腺炎
據透露，司機常見的職業病為慢性前列腺炎。前列腺是男性膀胱與尿道之間的組織，接近會陰部，即肛門與陰囊間。如果長期駕駛幾個甚至十幾個鐘頭，區域性不透氣，代謝產物堆積，血液迴圈不好，前列腺腺管阻塞，腺液排洩不暢，就會造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。前列腺炎一旦合併細菌、病原微生物感染，還會引起細菌前列腺炎，症狀更復雜，大的特點就是反覆發作，治好了又犯。據悉，長期的前列腺不適還會造成神經衰弱，失眠、全身乏力、頭痛等症狀。
開車的技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍。二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停，不是慢，而是停，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
有車族要注意什麼
1、車內甲醛、丙酮有害氣體中毒
一個月前買了輛新車，總覺得車內有一股“怪味”。不久他就感到頭暈、乏力、喉嚨不適，離開車子一段時間又會好轉。安裝在新車內的塑膠材質的配件、地毯、車頂氈、沙發等都含可釋放甲醛、丙酮等有害氣體，不經過釋放期，人吸入過多就會引起中毒。
2、腰痠背痛、頸梗疼痛
隨著有車族的增多，與之相關的疾病也多了起來。腰痠背痛就是有車族的常見病。這是由於長時間固定一個位置駕駛，或者駕駛座位不合適、踏板的距離調節不正確、背部傾斜的角度不合適等造成的。採用針灸推拿等多種方法可緩解此類不適。
3、心絞痛、心肌梗塞
由於司機駕車時思想高度集中，又缺乏運動，血液迴圈緩慢，容易引起心臟問題，過早出現冠心病、心絞痛、心肌梗塞等。這些一般是老年人才發生的疾病，現在年輕人也時有發生。據悉，目前心臟病在年輕人當中有上升的趨勢，而且專業司機佔大多。
4、慢性前列腺炎
據透露，司機常見的職業病為慢性前列腺炎。前列腺是男性膀胱與尿道之間的組織，接近會陰部，即肛門與陰囊間。如果長期駕駛幾個甚至十幾個鐘頭，區域性不透氣，代謝產物堆積，血液迴圈不好，前列腺腺管阻塞，腺液排洩不暢，就會造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。前列腺炎一旦合併細菌、病原微生物感染，還會引起細菌前列腺炎，症狀更復雜，大的特點就是反覆發作，治好了又犯。據悉，長期的前列腺不適還會造成神經衰弱，失眠、全身乏力、頭痛等症狀。
開車的技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍。二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停，不是慢，而是停，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。