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  • 1 # 有一說一實說

    這個問題問的本身就有問題。差一個假設情境,我猜你是不是說在平臺上難以叫到計程車呢?如果是這樣的話,計程車解除安裝軟體的多了,用軟體接單的少了,你就會越來越難打到。還有原因就是,平臺可以人為操控,畢竟誰都不嫌錢多,掙錢越多越好。只是假設,僅代表個人觀點僅此而已。

  • 2 # 再借二十年

    隨著網約車的興起,網約車來勢兇猛,遍地都是,它們擠壓了計程車傳統的地盤空間,特別是人口密集的小區及繁華商圈,在這些地方的客人,用一部手機就悄悄地上了網約車,計程車自覺撤退,讓出出行空間,重新開拓網約車不屑一顧的邊遠冷沁的空間市場,所以現在在繁華地段,反而很少看見計程車,你當然也就難坐上計程車,另一主要原因,如果你長期用手機叫單出行,原來在平臺上也有計程車的一席之地,平臺其實就是想蹭計程車的口碑信譽,拉進更多的出行客人,現在的平臺自恃已做到了它想要的結果,平臺上司機也多,乘客也多了,就弱化出租車,甚至相當於也取消了計程車這一欄,它利用後臺人為控制,乘客即使在平臺上選擇的確是是計程車,平臺就不給你派出租車,逼著你選擇私家網約車,這就是你很難打到計程車的兩方面之原因。

  • 3 # 人品如品人

    計程車難打嗎?我不覺得,我住在成都三環路邊上,每次最多五分鐘就能打到車,原來打網約車基本上都要等十多分鐘,有時候不加錢還排不上號,計程車不加錢招手孔停,很方便的,關鍵是安全有保障!

  • 4 # 慢騰騰的急性子882

    滴滴把計程車關了,搞成一鍵模式,乘客叫車一鍵模式,優先派給私家車了,不點掉別的私家車,計程車接不到單的除非旁邊沒有私家車,才派給出租車

  • 5 # 楓徑

    等滴滴等平臺退出或整合完成後,市場規範後大幅提價,利用價格槓桿來平衡供需,以前該坐公交地鐵的就別佔小便宜了。

  • 6 # 我是赤焰

    我們家附近。坐車是很方便的。網約車。計程車。但是來講出租車。數量也不是那麼過多。我要車私家車多。現在出租車也可以了。也是網上接單。現在還有網約車。沒有,真正手續的車很多。所以現在國家也正在嚴查。

  • 7 # lzjm

    現在城市道路到處不讓停車,所以計程車大多在車站、醫院、商場等有專門計程車停車位的地方貓單,不是隨處都有的。你開啟滴滴平臺,點叫車,就會看到附近的計程車和網約車,想坐計程車就自己走過去。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 成源,在一線隊還有必要嗎?