一般情況下根據車速的不同與腳踏車及二輪摩托車的側向間距應為1米至1.8米,與三輪車、拖拉機、側三輪車間距應為0.8米至1.4米,與公共汽車、大拖車為1米至1.2米,在沒有中心線的道路上應距路邊1.4米以上,車輛的最小安全距離應為0.7米,汽車與腳踏車及人行道的間距以0.6米為宜,在條件不允許保持足夠的安全側向間距時,應減速、緩慢透過或停車以保證安全,但新司機對汽車兩側的量感比較差,心裡雖然明白應該留有多大的量,但心手不一,車的位置總是擺得不合適,這就需要在平時開車時有意地去練一練。
同時跟車過程中,應注意:
一、跟車時精力要高度集中,使自己所駕車輛在前車任何情況下停車時,也能及時停下來,即使前車制動燈不亮,或突然橫滑、甩尾時,也能從容應付。
二、在所駕車輛制動效果不佳,或貨車載人,或運送大件物品時,應適當加大跟車距離,以留有足夠的安全係數。
三、在遇轉彎或前車超車時,要注意觀察、判斷,以防突發情況來到時措手不及。
四、操作技術不熟練,或反應較慢的駕駛員應逐步摸索出合適的跟車距離,以留出足夠的反應距離或制動遲滯距離。
一般情況下根據車速的不同與腳踏車及二輪摩托車的側向間距應為1米至1.8米,與三輪車、拖拉機、側三輪車間距應為0.8米至1.4米,與公共汽車、大拖車為1米至1.2米,在沒有中心線的道路上應距路邊1.4米以上,車輛的最小安全距離應為0.7米,汽車與腳踏車及人行道的間距以0.6米為宜,在條件不允許保持足夠的安全側向間距時,應減速、緩慢透過或停車以保證安全,但新司機對汽車兩側的量感比較差,心裡雖然明白應該留有多大的量,但心手不一,車的位置總是擺得不合適,這就需要在平時開車時有意地去練一練。
同時跟車過程中,應注意:
一、跟車時精力要高度集中,使自己所駕車輛在前車任何情況下停車時,也能及時停下來,即使前車制動燈不亮,或突然橫滑、甩尾時,也能從容應付。
二、在所駕車輛制動效果不佳,或貨車載人,或運送大件物品時,應適當加大跟車距離,以留有足夠的安全係數。
三、在遇轉彎或前車超車時,要注意觀察、判斷,以防突發情況來到時措手不及。
四、操作技術不熟練,或反應較慢的駕駛員應逐步摸索出合適的跟車距離,以留出足夠的反應距離或制動遲滯距離。