為滿足不同的使用要求，汽車的總體構造和佈置形式可以各不相同。按照發動機和各個總成的相對位置不同，現代汽車的佈置形式通常有發動機前置前驅動、發動機前置後驅動、發動機後置後驅動、發動機中置後驅動、全驅動五種。 　　汽車的佈置形式通常有如下5種： 　　發動機前置前輪驅動（FF)----是在轎車上盛行的佈置形式，具有結構緊湊、減小轎車質量的、降低地板高度、改善高速行駛時的操縱穩定性等特點。 　　發動機前置後輪驅動（FR)----是傳統的佈置形式。大多數貨車、部分轎車和部分客車採用的形式。 　　發動機後置後輪驅動（RR)----是目前大、中型客車盛行的佈置形式，具有降低室內噪聲、有利於車身內部佈置等優點。少數轎車也採用這種形式。 　　發動機中置後輪驅動（MR)----是目前大多數跑車及方程式賽車所採用的形式。由於汽車採用功率和尺寸很大的發動機，將發動機佈置在駕駛員座椅之後和後軸之前有利於獲得最佳軸荷分配和提高汽車效能。此外，某些大中型客車也採用這種佈置形式，把裝備的臥式發動機裝在地板下。 　　全驅動（AWD)----是越野汽車特有的形式，通常發動機前置，在變速器後面裝有分動器，以便將動力分別輸送到全部車輪上。