1.車的停放位置

車輛儘量停在室內車庫，防止大量冷空氣進入而降低溫度。白天停車時，停在有Sunny的一面。低溫條件下啟動發動機，機件磨損相對加快，對發動機的壽命影響極大。發動機是車的心臟，一旦受損，一些廢油、抖動的毛病都出來了。

2.蓄電池電量不足 及時有效補充

蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期是最常見的。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。試著在擰鑰匙時給車加油，連續踩油門，當車抖動即將發動時，鬆一鬆油門，能避免猛踩油門損壞車輛。

切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。蓄電池的使用壽命一般是一年半至三年時間，超過了這個期限要及時更換。冬天停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。

3.火花塞更換不及時

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上肯定都帶有火花塞，一缸一個，極個別的高速汽油發動機一缸兩個火花塞。

如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降，大多是火花塞造成，車主可拆開檢查下火花塞，看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

4.排氣管凍結，電子節氣門積碳

發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，一個晚上後結成冰。第一車網小i建議車主多跑下長途，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門進行週期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

此外，汽車油泵卸壓、內部磨損會致汽油壓力不足，這時打第一次火會打不著，再打第二次時車輛才能啟動。馬達故障致車輛打不著火，汽油格堵塞致車輛打不著火，則需要更換汽油格。通常每四萬公里清理油路，更換汽油格，限壓閥故障致車輛打不著火等