今年6月初提的19款CIVIC1.5T燃動版，炫動藍，來答一下提車一個月後的感受。
先說下買車前的經歷，大概4月準備換車，東本廣本都去看了，Accord顯沉穩，CIVIC更年輕，而且Accord也要加不少預算（預算15左右），CIVIC首先打動我的就是外形，年輕人覺得好看就很心動了，哈哈。大概兩三年前在路上看到過CIVIC當時還不知道是什麼車，第一眼就被這種溜背式設計吸引到了，想著以後買車就買它。
因為衝著CIVIC才想換車的，所以也沒做太多對比，5月末準備付錢的時候4s店員告訴我馬上有改款CIVIC要出來，問我要不要等等，也就一個多星期吧，所以等了新版也就是現在的19款CIVIC。
之前也不瞭解發動機效能什麼的，但是試駕之後再次心動了，就像當初在街上初見CIVIC的那種心情一樣，這次是驚豔在CIVIC的動力表現，試駕時候的推背感一下就讓我沉迷其中了，cvt變速箱在提速上的表現也很棒，沒有頓挫感，一腳油門唰的一下速度就起來了，第一次試駕就戀戀不捨地開了好多圈，哈哈。試駕結束後的許多天裡滿腦子只有一個想法，新車啥時候能到。
6月初提車，炫動藍，大愛藍色
燃動版裸車價14.5，相比之前16款13.9的自豪版，輪轂16變17、一圈運動包圍（下圖的閃烈黃看得更清楚）、白色變黑色的鍍鉻條、中出排氣孔。最重要的是隻有14.5這個新推出的版本才有國六，所以當時原定的13.9換成了這個。中出排氣孔因人而異吧，看網上經常有人吐槽，但我覺得還挺好看的【我花自己的錢為什麼要買別人喜歡的車？】
下圖19款閃烈黃，當時白色和這個黃不拉幾、綠不乎的閃烈黃都可以現提，但是我還是選了藍色，等了一個多星期才到。
新車開起來第一感受，爽，提速很快，起步沒有頓挫感，網上實測百公里7秒，小刷個一階可以6秒多。市區開，綜合油耗目前是8，沒開小綠葉，也沒上過高速，真心挺省油的。油箱沒記錯是40升（好吧我確實記錯了，經評論提醒是47升），我們這現在油價又便宜，92的才5塊，加滿不到200塊。後排空間也足夠，不過沒有後排空調出風口算是點小不足。
網上提到過的幾個缺點，中控異響沒遇到過，說隔音差也沒啥感受，因為沒開過好車所以對隔音也沒有什麼概念，但是不會說有外面聲音吵到我的情況吧。不過怠速開空調的時候發動機聲音有點大，但是關上車門開起來的時候就沒啥感覺了，不知道是不是怠速才這樣，還是跑起來就好了，也可能說明隔音效果還行吧。機油增多不清楚，還沒首保，這個有待觀察。
然後說說我能感受到的缺點，算是日系車的通病吧，車身很薄，有點缺乏安全感，車漆也有點薄了，前幾天在路上車門處可能是被小石子嘣了一下，就掉漆看到底面了，而且還有點輕微凹陷，心痛TAT。自動啟停無法關閉，每次手動關閉之後下次點火又會預設開啟，不過在等紅燈的時候也算能省點油吧。有點很無語的地方，可以用鑰匙一鍵開窗，但是不能一鍵關窗，需要用鑰匙在車門鑰匙孔擰兩下。
安全性在買車之前也考慮過，但是綜合考量CIVIC的外觀、動力等價效比真的很很心動，開車重要的是謹慎駕駛、遠離大車，市區上下班用，也開不快，遇到大車需要超車時侯很有信心，本田的發動機真的很不錯，這是我換車以來很多人看到之後的評價。
點火時候的排氣聲浪真好聽，每天下班停車之後會想在車裡多坐會，下車了也會回頭看幾眼。
縫了4個多小時的方向盤
如果再給我一次機會我還是會選擇CIVIC。
今年6月初提的19款CIVIC1.5T燃動版，炫動藍，來答一下提車一個月後的感受。
先說下買車前的經歷，大概4月準備換車，東本廣本都去看了，Accord顯沉穩，CIVIC更年輕，而且Accord也要加不少預算（預算15左右），CIVIC首先打動我的就是外形，年輕人覺得好看就很心動了，哈哈。大概兩三年前在路上看到過CIVIC當時還不知道是什麼車，第一眼就被這種溜背式設計吸引到了，想著以後買車就買它。
因為衝著CIVIC才想換車的，所以也沒做太多對比，5月末準備付錢的時候4s店員告訴我馬上有改款CIVIC要出來，問我要不要等等，也就一個多星期吧，所以等了新版也就是現在的19款CIVIC。
之前也不瞭解發動機效能什麼的，但是試駕之後再次心動了，就像當初在街上初見CIVIC的那種心情一樣，這次是驚豔在CIVIC的動力表現，試駕時候的推背感一下就讓我沉迷其中了，cvt變速箱在提速上的表現也很棒，沒有頓挫感，一腳油門唰的一下速度就起來了，第一次試駕就戀戀不捨地開了好多圈，哈哈。試駕結束後的許多天裡滿腦子只有一個想法，新車啥時候能到。
6月初提車，炫動藍，大愛藍色
燃動版裸車價14.5，相比之前16款13.9的自豪版，輪轂16變17、一圈運動包圍（下圖的閃烈黃看得更清楚）、白色變黑色的鍍鉻條、中出排氣孔。最重要的是隻有14.5這個新推出的版本才有國六，所以當時原定的13.9換成了這個。中出排氣孔因人而異吧，看網上經常有人吐槽，但我覺得還挺好看的【我花自己的錢為什麼要買別人喜歡的車？】
下圖19款閃烈黃，當時白色和這個黃不拉幾、綠不乎的閃烈黃都可以現提，但是我還是選了藍色，等了一個多星期才到。
新車開起來第一感受，爽，提速很快，起步沒有頓挫感，網上實測百公里7秒，小刷個一階可以6秒多。市區開，綜合油耗目前是8，沒開小綠葉，也沒上過高速，真心挺省油的。油箱沒記錯是40升（好吧我確實記錯了，經評論提醒是47升），我們這現在油價又便宜，92的才5塊，加滿不到200塊。後排空間也足夠，不過沒有後排空調出風口算是點小不足。
網上提到過的幾個缺點，中控異響沒遇到過，說隔音差也沒啥感受，因為沒開過好車所以對隔音也沒有什麼概念，但是不會說有外面聲音吵到我的情況吧。不過怠速開空調的時候發動機聲音有點大，但是關上車門開起來的時候就沒啥感覺了，不知道是不是怠速才這樣，還是跑起來就好了，也可能說明隔音效果還行吧。機油增多不清楚，還沒首保，這個有待觀察。
然後說說我能感受到的缺點，算是日系車的通病吧，車身很薄，有點缺乏安全感，車漆也有點薄了，前幾天在路上車門處可能是被小石子嘣了一下，就掉漆看到底面了，而且還有點輕微凹陷，心痛TAT。自動啟停無法關閉，每次手動關閉之後下次點火又會預設開啟，不過在等紅燈的時候也算能省點油吧。有點很無語的地方，可以用鑰匙一鍵開窗，但是不能一鍵關窗，需要用鑰匙在車門鑰匙孔擰兩下。
安全性在買車之前也考慮過，但是綜合考量CIVIC的外觀、動力等價效比真的很很心動，開車重要的是謹慎駕駛、遠離大車，市區上下班用，也開不快，遇到大車需要超車時侯很有信心，本田的發動機真的很不錯，這是我換車以來很多人看到之後的評價。
點火時候的排氣聲浪真好聽，每天下班停車之後會想在車裡多坐會，下車了也會回頭看幾眼。
縫了4個多小時的方向盤
如果再給我一次機會我還是會選擇CIVIC。