回覆列表
  • 1 # 蝶儛妖嬈

    3-4人一車好,旅途上開車很累,可以輪換著開,有人陪著聊天,也不會覺得打瞌睡。忘說為啥多人就只能是3-4人。因為3-4人除了不會累著司機,在車上也不擠,大家都有一定的活動空間,費用上也比一個人要省很多。換句話說同樣的錢可以玩更多的地方,吃更多的東西

  • 2 # 野馬疆遊

    此問題應當沒有標準答案,採取何種方式是根據自駕遊實施者和參與者的具體情況決定的。

    首先,不同性格的人應選擇符合自己習慣的方式。喜歡簡單獨處的人多是要採取一人一車自駕遊的模式;怕孤獨喜歡熱鬧的人,則應選擇多人多車的出行方式。

    其次,不同需求的人應選擇不同組合的自駕方式。有單車伕妻同行方式的,有多車家庭組合方式,有同車朋友組合方式,有朋友多車組隊方式。

    第三,多種自駕遊組隊方式各有利弊。單獨自駕出行的,要獨自做好全方位的準備,組隊自駕出行的,則應由牽頭者負責總體的領導職能,通盤考慮全隊的各項準備工作。參與者須服從指揮。

    總之,不管何種資深自駕遊者給出的答案都只是參考意見,諮詢者須根據自身具體情況及想法、意向等慎重決定之。實際自駕幾次後就可以得出結論,就會有了自己的答案。

  • 3 # 小董哥V

    人以群分,物以類聚!

    一人一車的旅行客,個性比較強,潔癖,追求自我,強調絕對的公平,如AA制等,這類人是典型的獨行俠。但是他要具有一顆強大的心,用來面對旅途中的孤獨寂寞。還要具有一身過硬的野外求生本領,來面對自然界的各種危機。懂車,永遠不讓愛車給自己扔到路上。知道什麼時候必須加油,哪怕是滴滴答。看到美食要有抵抗力,因為如果水土不服將面對的是人生崩塌。

    多人多車的旅行客們,大家聚在一起就是緣份。首先要有一個領隊,這個人是全隊的靈魂,知進退、識大體、善溝通、各種技能瞭解甚至精通。各位成員也要懷有一顆寬容而感恩的心,互相協作,各盡所能。大家一起尋夢,美麗風景在路上,幸福人生在心間。

  • 4 # 比貝生活

    當然是多人多車好喲、但是一個車最多隻能2個司機、而且其中一個只能算輔駕、就是那種不想開車的人、可以疲乏的時候換一換。為什麼能、結伴通行大家對目的地的嚮往是相同的、但是過程不一、我就喜歡自己開、有的人就喜歡坐。坐的多可以喜歡開的多、我勸你自己再多開個車吧

  • 5 # 新疆戶外丨陌顏

    這個問題得看是什麼車了 如果是五座車3-4人最好, 7坐車4-5 出去自駕遊最好是找個伴吧 一個人有很多不確定的因素

  • 6 # 走駝子

    1人車不是很好

    多人1車,路上不寂寞,但是不建議超過3人yiche

    多車多人當然安全性更高,但是也容易意見不統一,造成互相將就,導致大家都玩不好

    如果過多車多人的話,最好不要超過兩輛車6個人

  • 7 # 嚮往藍天沙漠駱駝

    問題看似簡單實則是各取所需。自駕能力強的可以一人一車自由飄逸想去哪去哪,想吃什麼吃什麼。結伴而行最好在出發前溝通好路線跟食宿,費用怎麼分擔,路上可以互相還著開車。多人多車短途1000公里以內合適。天數超過6天旅遊體驗過的都會感覺不適合旅遊體驗差一些

  • 8 # 漢水聽濤

    每個人的脾氣秉性是不一樣的,包括興趣愛好在內,很多都是與生俱來的。所以一人一車或多人多車,只要高興沒矛盾怎麼都好。獨樂是樂群樂也是樂,適和自己都好。

  • 9 # 子爸房車行

    一人一車的好處在於旅行時線路、時間、飲食、賓館都可以按自己的意願隨心而定,不受任何制約,想走就走,想停就停,想吃就吃,想休就休,完全可以隨心所欲。如果將車改成床車,那麼機動性就更大了,可以在自己喜歡的地方看日出賞晚霞,聽濤聲沐風雨,遊街巷嘗美食,聽音樂品茗茶,總之,怎麼喜歡怎麼來,無拘無束的旅行生活。但不好的方面是一個人有些孤獨,長期只能是自說自話,缺少交流的夥伴,一人一車旅行的人需要有強大的內心,要有很好的動手能力,要有享受孤獨的忍耐,要有超凡的溝通能力,只有這樣的人才能一人一車暢遊天下。在今年的旅行當中,我在新疆的獨庫公路的喬爾瑪遇到了一位車友,他為了等獨庫公路開通,一人一車在喬爾瑪等了13天,當時那裡只有本地的執法工作人員和非常稀少的遊客,周邊的商店、飯館都沒有營業,而且那段時間那裡的氣溫也很低,晚上8—10℃,中午也才15℃左右,而且有一個星期的連陰雨,就在這樣情況下他在喬爾瑪生活了13天,起初他還有從縣城帶來的蔬菜可吃,但5天后蔬菜全部吃完,他從一天三餐變成一天兩餐,最後只吃煮麵放醬油,白米飯放老乾媽。兩天後遇到一個當地人告訴他山上有野菜,並且領他認識了可以食用的兩種野菜後,他每天的工作就是上山拍照和採集野菜,就這樣有滋有味的又過了六天,當我們遇到後他又領我去採摘野菜。這樣的人才是真正內心強大享受孤獨的人!

    多人多車的優點是大家旅行時可以相互照應,人多熱鬧,有領頭的,別人不用想事,跟著開車、休息、遊玩即可,缺點是沒有機動性,大家只能統一行動。

    我以為旅行的終極版本是一人一車孤獨暢遊!

  • 10 # 及時雨160954055

    五座車,四人最好,坐著舒服,經濟,費用低,不少於兩司機(全有駕照更好),住宿雙人間,兩間,方便,實惠。(住宿3人間少)

  • 11 # 流星

    人越多問題就越多,最多一臺車不超過四個人,兩臺車不超過八個人,最多四家人,最好沒有有潔癖的人在,花費上也別斤斤計較的人,其實就是很好的哥們,比較瞭解的,,和的來的,其他的就算了吧。

  • 12 # YeYe納蘭容若

    我讀大二的時候,有一次一個人旅遊的經歷,時長七天,當時身上也沒多少錢,前後一共花了一千五左右,算是窮遊。主要去了兩個地方,一個湖南的鳳凰古城,一個廈門的鼓浪嶼。一個人旅遊的好處,我個人的體會是,路上的行程想怎麼安排就怎麼安排,想去哪就去哪,不需要徵求他人的意見。我記得在鳳凰古城的時候,當時傍晚經過沱江上游,看到有不少人在河裡洗澡,那個時候沱江的水非常清澈,水裡的水草順著水流來回搖擺,看的一清二楚,我的心裡是躍躍欲試,按捺不住。猶豫了一段時間,我決定下水感受一下。放好衣物,穿著短褲,我下水了。嚯,這水可真刺激,當時白天的氣溫30幾度,可這水裡冰涼冰涼,瞬間全身通透,暑意全無。在裡面玩耍了20多分鐘,看看天色將晚,遂決定上岸。在鼓浪嶼的時候,我也去海里遊了個泳,就是當時有這個想法,不想錯過,於是便去做了。當然,全程一個人也有寂寞的時候,最明顯的就是想拍照的時候,不好總是叫陌生人幫忙拍,只得自拍或者拍些景色;有時想與人交談時,身邊沒有合適的物件。而與人同遊時,很多事情是比較方便的,但是與多人在一塊的時候,相處之間有不少顧忌,需要時刻考慮他人的感受,不能完全按自己的想法來。所以,兩種方式各有各的好,具體要看自己的選擇。當然,與多人同遊時,最好是與互相理解、感情深的人一塊,這樣也挺快樂的

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