我一直以為自己年齡還不大，但卻發現身邊越來越多的朋友、同學成立家庭，甚至當了爹。成了家後，買輛車吧？那麼問題還是來了，對於家庭的第一輛車來說，買多大的合適？是smart還是bigger？大家可以一起聊聊嘛。

現在新成立家庭並準備買家庭首車的，差不多該有大部分是90後了吧？鑑於年輕人對於新鮮事物接受能力強，所以就假設這個群體都打算買比較新的車，那麼各個大小、各個型別都有哪些新車可以選擇？是買輛小轎車還是買一輛大SUV？不妨每個型別選個一兩款，然後天馬行空、甚至破天荒地暢想一下……

smart和MINI可以說是小車的代表。MINI在本月初新上市了五門掀背版車型，整車尺寸有所增大，軸距相比普通版有所加長，但一些經典設計並沒有丟失。而smart近期也推出新款，不久後會登陸國內。可是家庭首車，真有家庭會買這種小車嗎？

編輯拿出法拉利來說，也許不免被大家罵，簡直真是天馬星空、破了天荒！哪個家庭第一輛車會買跑車？有錢就那麼任性嗎？不是每個家庭都那麼事業有成、財源滾滾，也不是每個家庭都是富二代。

MPV的確是越來越火了，今年1-8月MPV車型銷量保持著明顯的增長趨勢，8月銷量14.59萬輛，同比增長38.3%。這已是連續幾個月來，MPV的銷量增長保持在30%以上。雖然從市場份額來看，轎車依然是絕對優勢，SUV次之，但從增長趨勢來看，MPV也是不可小覷的一支力量。

MPV為什麼會火，或許是因為MPV集合了轎車的舒適和SUV的實用大空間。再加上越來越多的家庭有二胎，帶上孩子的爺爺奶奶出去玩時，轎車已經很擠了，而這對於7座的MPV來說完全無壓力。雖然MPV的離地間隙相比SUV來說要低一些，但是路況越來越好，一般的自駕遊也不成問題。

當然如果覺得ODYSSEY塊頭大、價格貴，小些的MPV也有啊。“宇宙神車”五菱宏光一直銷量第一好麼，如果嫌五菱宏光不夠高大上，還有比其高階一些的寶駿730……

SUV更不用說了，火了好多年，現在各車廠也在向小型SUV市場發力。近來扎堆上市的現代ix25、本田Vezel、X-RV，再加上之前的Trax、Ecosport等等，整個市場好不熱鬧。當然如果你喜歡大一些的SUV，那最近ENVISION熱度也蠻高的。

SUV為什麼火，當然是因為市場需求在這兒，消費者喜歡SUV。但是如果選擇SUV作為家庭第一輛車，我覺得不要太大，小型或緊湊型SUV就好。你覺得呢？

前面說了MPV火、SUV火，但即使再火汽車市場的老大也是屬於轎車的。九月份轎車銷量排行榜前三名分別為大眾Lavida、福特FOCUS、別克Excelle。就在與銷量前幾名同一級別的市場裡，近期又來了一款新車——ESCORT。

其他級別再高些的新車近期還有東風英菲尼迪Q50L，聽起名字是不是很洋氣？雖也是轎車但基於定位和價格，也不太適合家庭首車。不過編輯一直認為，家庭第一輛車還是買緊湊些的轎車合適。一來價格實惠，空間尚可，一般還都有不錯的價效比，即使對於新成立的家庭也不會有太大負擔。而且從傳統意義上來說，三廂轎車也更符合老百姓對於“車”的定義。另外大小方面，塊頭不是太大，對於三口之家也足夠了。

聊了這麼多，綜合考慮，編輯個人認為家庭第一輛車還是選三廂轎車這麼大的合適，尤其是類似ESCORT這種專為華人家庭打造的轎車，大小也保持在和Bora、c-Elysee差不多的水平。當然蘿蔔白菜各有所愛，還有重要的因素，那就是——不差錢兒。

你覺得呢？家庭首車，買多大合適？

使用了半年的感覺COROLLA剛開始看其貌不揚，但是慢慢的你會覺得他是很有內涵的，而且內飾是米黃，感覺車子很溫暖，亮堂不像黑色那麼壓抑，車子駕駛感不錯，路感清晰，車頭不長容易要角度。方向盤不算輕，力度剛好。高速的時候速度越快，方向盤也會越重。提速也快，120KM/H不飄，再快沒有實驗過，畢竟命是自己的。平時我喜歡ECO模式慢慢開，如果要急超車就轉為運動模式，但是有幾個小問題不得不說下，中控有時會有異響應該是硬材質和軟材質直接的擠壓，第二路感比較硬。一些細小的坑窪也傳過來。我開車比較慢平時都基本都市內且全程空調，平均速度不到20，油耗8L/百公里，高速的話就5L。

有幾點我覺得很好，前置雷達，對於新手很不錯，後便4雷達加探頭很方便倒車入庫。維修價格沒有特別離譜切服務不錯。

最後我慶幸選擇了COROLLA。往後請多多關照。