常見的汽車都是離合器和剎車泵共用的剎車油，而油液是合成劑，對零件表面有腐蝕性，甚至會引起火災，因此在加註離合器油液時一定不得外溢。 排放空氣前應先檢視離合器液壓管路系統有無洩漏現象;必要時用板手將洩漏處擰緊，但 油管不得有擰麻花現象，修復後及時檢視油量，必要時補加到規定的標準。排除離合器液壓管 路中空氣有以下方法: ①人工排氣法:用腳踩離合器踏板踩下鬆起來、反覆多次，當踩下感覺有力時，用板手鬆 開助力器放氣螺塞，排氣後再擰緊。重複多次，直至空氣排完為止。 ②輔助排氣法:用一根橡皮管、一頭接到空氣管接頭處借用空氣壓力排氣;用左手將氣管 彎成3印。，右手將另一頭對準貯液筒蓋的出氣孔，然後左手將氣管彎頭處慢慢鬆開(使用氣壓 不得超過3例kPa)，這時鬆開助力器排氣塞，當油往外衝且沒有間斷和氣泡現象時，應擰緊放氣 螺塞停止充氣。再用腳試踏離合器踏板，有力則證明離合器液壓管路中的空氣已排除。 ③機械排氣法:排氣機上有兩根長油管。輸油管端接貯液筒口，回油管接助力器出氣孔， 按下啟動電鈕啟動油泵。如果貯液筒內無油請加註滿，否則空轉無效果。直至排完管路中的 空氣為止。這時停機，迅速擰緊排氣螺塞，取下回油管，把取下的兩根油管靠邊放好以便下次 使用。