剛剛過去的五一小長假，親歷了各種堵，但是要問我這樣的假期還要不要呢？我還是會肯定的回答：必須要啊！雖然堵，雖然短暫，那也是個假期啊，一家人一起出遊，堵也是快樂的呢！

小長假2.3億人次出行，相當於¼的人出行，著實可怕！分享一下我的“假期堵感”。

首先5月1日假期第一天，就親歷了高鐵線網石家莊段，因大風吹起塑膠大鵬掛在高壓線上造成短路，導致高壓線網故障，高鐵晚點四個小時，北京西站堵成渣。

然後2號去玩張家口桑乾河大峽谷，離景區還有20公里就開始龜速，一步步挪進去，找停車位加之前堵車，一共用時3個多小時，終於進入景區，接著又是排隊坐電瓶車，排隊各處打卡拍照……

3號開進大內蒙，終於不堵了，但是大風真是大呀，走路都被風推著走。好容易找到點地廣人稀，天大地大的感覺，假期也快結束了，馬不停蹄的返回北京，檢查站排隊2個小時。

5號假期末，空閒了半天，和家人一起在香山植物園悠閒的溜達了一圈，不堵也不擠，景色秀麗，鮮花滿園，綠樹成蔭。

總結：

1、假期固然好，合理安排也很重要，以後假期要做好錯峰出行，要麼假期前就出發，要麼假期第二天再出發，總之避開高峰，這樣就會減少擁堵。

2、既然選擇出行，就要接受堵，調整好心態，即使堵也是一種玩，也是假期的一種開啟方式，堵堵更熱鬧，您說是不是？

五一5天假期完美結束。整個假期全國共有2.3億人次遊客外出旅遊。

整個假期。儘管海南三亞，江蘇南京，上海等地酒店房價上漲北京故宮等景觀一票難求。瀋海，長深，寧洛等高速公路擁堵，全國高速公路擁堵時間最長為18個小時。

這種“假期綜合效應”，仍然沒有阻擋遊客家庭親子游，跨省海濱遊，近郊鄉村遊。皖南宣城一民宿老闆，累了三天，有些不想動了。面對著火爆刺激的旅遊市場刺激，經濟利潤的收入，仍然繼續做好旅遊服務。

5月4號，華東地區一些城市普降大雨，爆刮龍捲風，仍然沒有阻擋遊客在江蘇溧陽，無錫，安徽宣城雨中行，享受雨中景。

2.3億人次遊客出行，無論是防控疫情大環境，旅遊市場全面爆發復甦。還是帶動賓館酒店，餐飲服務第三產業，聯動收效來看，都是健康完美的。這樣的假期，能否再來一次，從現有法定假日來說，應該不可能重演。同時期待端午節三天長假，為旅遊市場添磚加瓦。

趁著假期的餘熱，中老年遊客主力軍，極有可能接過遊客出行火爆行情的接力棒，展開近郊美麗鄉村熱情遊。繼續維續旅遊市場的熱度。