從合作關係的破裂來看利益的分割，矛盾始終存在的，阿里的菜鳥驛站掌握著大資料，比如阿里知道你的手機號，又有了菜鳥物流這個大平臺，所以你在所有電商網站上購買的一切商品，從哪到哪，誰幾點簽收，阿里都知道得清清楚楚。
除了京東自營這類獨立體系之外，關於四通一達的合作，很大一部分依賴於淘寶賣家的快遞運輸，菜鳥驛站透過大資料精準的進行快遞投放運輸，節約了大量的時間提高的效率，改變了傳統的快遞運輸模式，對於賣家來說是極大地提高了生活效率，然而對於整個快遞行業的利潤來說，菜鳥始終凌駕於快遞行業的上端，終極目標是透過大資料平臺收集一切、掌控一切，讓所有快遞公司和快遞員淪為阿里的打工仔，甚至商家變得無權選擇快遞公司，只有一個統一的 →_→發貨功能。
更可怕的是快遞公司如果得罪了哪個菜鳥物流的管理員，人家只要動動手指頭就讓你從此再也收不到單。這麼大的權力能滋生出多少腐敗？ 從馬雲反腐在雙11前開除的幾個員工，以及超強的公關能力來看，這些壟斷的成本、商業競爭的成本、腐敗的成本，最終都是要買家自己來買單的。
而且一旦阿里掌握了商家在淘寶平臺之外的所有物流與客戶資料，更可以拿來跟商家談判，比如威脅對方加大對天貓店的投入與宣傳力度，少打自營電商或跟別家合作的主意之類。
阿里的支付寶擁有海量的資料資源，分分鐘都可以解決任何一個快遞公司，甚至可以改變一個行業，在利益的蛋糕面前，順豐不幹淪為阿里的打工仔，作為快遞行業的巨頭龍頭老大，如果採取妥協的措施，那就意味著放棄整個快遞行業，最終阿里將一鍋端，那麼集中在阿里手中的海量使用者快遞資料更成了黑產的溫床，只要搞定幾個菜鳥工作人員就能拿到個人的全部真實購物與物流情況，專營此業的駭客們都快樂翻了吧。
對於劉強東早有先見之明，咬牙也要自己建物流，又傍上騰訊，總算徹底擺脫了阿里系，形成自己的電商物流網。
但對之前的零散小快遞公司，甚至四通一達而言，這杯鴆酒咬著牙也得喝下去。畢竟誰也承擔不起失去淘寶客戶的風險，作為中小企業保全自己顧全大局，無法與阿里對衡，成為阿離大資料的搬運工，用中國的老話說，人在屋簷下，不得不低頭。其結果只有一個，行業的利益受損，從菜鳥的方面考慮，官方表態，極大提高了消費者的效率，促進整個社會的物流網的建立，更好的執行，同時又是為自己獲取更多資料鑄造的一個基石，畫了一張又圓又大的餅。
要不是快遞行業有順豐這個巨頭站出來對抗，很可能真的會被阿里一鍋端了，形成的局面只有阿里獨大，馬雲很牛，菜鳥或者阿里巴巴的動機很明顯，是為了掌握更多的使用者資料，打造和搭建自己的物流王國，而順豐則態度鮮明的拒絕了這個“要求”，屬正常之舉，順豐脫離阿里，利益將會受到短期的損失，依靠自己獨特的優勢保全了自己，明智之舉。期待事件的後續發展。
從合作關係的破裂來看利益的分割，矛盾始終存在的，阿里的菜鳥驛站掌握著大資料，比如阿里知道你的手機號，又有了菜鳥物流這個大平臺，所以你在所有電商網站上購買的一切商品，從哪到哪，誰幾點簽收，阿里都知道得清清楚楚。
除了京東自營這類獨立體系之外，關於四通一達的合作，很大一部分依賴於淘寶賣家的快遞運輸，菜鳥驛站透過大資料精準的進行快遞投放運輸，節約了大量的時間提高的效率，改變了傳統的快遞運輸模式，對於賣家來說是極大地提高了生活效率，然而對於整個快遞行業的利潤來說，菜鳥始終凌駕於快遞行業的上端，終極目標是透過大資料平臺收集一切、掌控一切，讓所有快遞公司和快遞員淪為阿里的打工仔，甚至商家變得無權選擇快遞公司，只有一個統一的 →_→發貨功能。
更可怕的是快遞公司如果得罪了哪個菜鳥物流的管理員，人家只要動動手指頭就讓你從此再也收不到單。這麼大的權力能滋生出多少腐敗？ 從馬雲反腐在雙11前開除的幾個員工，以及超強的公關能力來看，這些壟斷的成本、商業競爭的成本、腐敗的成本，最終都是要買家自己來買單的。
而且一旦阿里掌握了商家在淘寶平臺之外的所有物流與客戶資料，更可以拿來跟商家談判，比如威脅對方加大對天貓店的投入與宣傳力度，少打自營電商或跟別家合作的主意之類。
阿里的支付寶擁有海量的資料資源，分分鐘都可以解決任何一個快遞公司，甚至可以改變一個行業，在利益的蛋糕面前，順豐不幹淪為阿里的打工仔，作為快遞行業的巨頭龍頭老大，如果採取妥協的措施，那就意味著放棄整個快遞行業，最終阿里將一鍋端，那麼集中在阿里手中的海量使用者快遞資料更成了黑產的溫床，只要搞定幾個菜鳥工作人員就能拿到個人的全部真實購物與物流情況，專營此業的駭客們都快樂翻了吧。
對於劉強東早有先見之明，咬牙也要自己建物流，又傍上騰訊，總算徹底擺脫了阿里系，形成自己的電商物流網。
但對之前的零散小快遞公司，甚至四通一達而言，這杯鴆酒咬著牙也得喝下去。畢竟誰也承擔不起失去淘寶客戶的風險，作為中小企業保全自己顧全大局，無法與阿里對衡，成為阿離大資料的搬運工，用中國的老話說，人在屋簷下，不得不低頭。其結果只有一個，行業的利益受損，從菜鳥的方面考慮，官方表態，極大提高了消費者的效率，促進整個社會的物流網的建立，更好的執行，同時又是為自己獲取更多資料鑄造的一個基石，畫了一張又圓又大的餅。
要不是快遞行業有順豐這個巨頭站出來對抗，很可能真的會被阿里一鍋端了，形成的局面只有阿里獨大，馬雲很牛，菜鳥或者阿里巴巴的動機很明顯，是為了掌握更多的使用者資料，打造和搭建自己的物流王國，而順豐則態度鮮明的拒絕了這個“要求”，屬正常之舉，順豐脫離阿里，利益將會受到短期的損失，依靠自己獨特的優勢保全了自己，明智之舉。期待事件的後續發展。