本規範是基於對《鐵路混凝土結構耐久性暫行規定》全面修訂基礎上編制而成，與《暫規》相比，本規範主要修訂的內容有：

——將設計使用年限由100年以上、60年以上和30年以上修改為100年、60年和30年，增加了特殊鐵路混凝土結構設計使用年限的確定原則。

——增加了混凝土中三氧化硫的最大含量；增加了配合比引數中不同作用環境下摻和料摻加範圍以及凍融環境下混凝土含氣量的要求；增加了碳化環境下混凝土碳化深度的要求，細化了凍融環境下混凝土耐久性指數的要求，增加了凍融環境下混凝土氣泡間距係數的要求，增加了氯鹽環境下混凝土抗氯離子滲透性的要求，增加了硫酸鹽化學侵蝕環境下，混凝土抗硫酸鹽乾溼迴圈次數的要求。

——增加了裂縫控制一章，裂縫控制一章包括混凝土最大裂縫計算寬度限值以及與裂縫控制相關的施工關鍵引數。

——增加了橋涵、隧道、路基與軌道結構的構造措施。

——細化了不同環境作用下混凝土防腐蝕強化措施。

本規範規定共分8章、4個附錄，主要內容包括：總則，術語，基本規定，環境，混凝土，裂縫控制，構造措施，防腐蝕強化措施和檢查與維修等。

在執行本規範的過程中，希望各單位結合工程實踐，認真總結經驗，積累資料。