外觀設計時尚,側面腰身分外流暢更加凸顯本車的氣質,車內靜音效果極佳,算是的上是”與世隔絕,室外桃園”了,非常的滿意。
缺點
實際用起來續航里程達不到出的的資料,雖說充電也很方便,但是心裡總是想著充電的事也麻煩。
外觀
外觀設計上充滿科技風格和運動風格,買回來之後得到了家人朋友一致的讚美好評,車身的線條從頭到位都洋溢著飄逸秀麗。
內飾
車內部的設計風格我感覺是依舊延續著外觀的風格,內外兼修依舊科技動感,一種很新鮮的設計風格,材料選用也都很高檔。
空間
車子塊頭比較大,車子內部空間也很寬敞,帶著朋友們出去遊玩凡乘坐過的朋友無一不誇讚車子的空間充足,乘坐舒適。
配置
從外觀到內飾都在體現著科技感極強的配置,中控大屏的外觀設計和它的配置功能都是非常的強大,360度的全景清晰倒車影像系統也解決的倒車的困擾。
動力
在綠燈亮起時基本我都是第一個衝出去,在直線加速方面表現的非常出色,起步非常的快,在行徑途中途中超車表現也非常的順暢。
操控
在常規的基礎效能外還融合了非常全面的高科技配置,讓駕駛有了一個全新的體驗,在諸多高科技的輔助下車子的操控也越來越容易。
續航
閒暇之餘我非常喜歡出去玩,所以我用車的頻率是比較高的,算上開暖風和享受智慧多媒體總體算下來也就13個左右,顯然它的電耗是不高的,雖然續航里程達不到廠商的資料,但還是完全可以滿足我代步和出行的各種需求。
舒適
座椅相當的柔軟,非常的舒服。車內隔音效果也是世界級水平,還有音響的音質特別好,完完全全的一個享受環境。
外觀設計時尚,側面腰身分外流暢更加凸顯本車的氣質,車內靜音效果極佳,算是的上是”與世隔絕,室外桃園”了,非常的滿意。
缺點
實際用起來續航里程達不到出的的資料,雖說充電也很方便,但是心裡總是想著充電的事也麻煩。
外觀
外觀設計上充滿科技風格和運動風格,買回來之後得到了家人朋友一致的讚美好評,車身的線條從頭到位都洋溢著飄逸秀麗。
內飾
車內部的設計風格我感覺是依舊延續著外觀的風格,內外兼修依舊科技動感,一種很新鮮的設計風格,材料選用也都很高檔。
空間
車子塊頭比較大,車子內部空間也很寬敞,帶著朋友們出去遊玩凡乘坐過的朋友無一不誇讚車子的空間充足,乘坐舒適。
配置
從外觀到內飾都在體現著科技感極強的配置,中控大屏的外觀設計和它的配置功能都是非常的強大,360度的全景清晰倒車影像系統也解決的倒車的困擾。
動力
在綠燈亮起時基本我都是第一個衝出去,在直線加速方面表現的非常出色,起步非常的快,在行徑途中途中超車表現也非常的順暢。
操控
在常規的基礎效能外還融合了非常全面的高科技配置,讓駕駛有了一個全新的體驗,在諸多高科技的輔助下車子的操控也越來越容易。
續航
閒暇之餘我非常喜歡出去玩,所以我用車的頻率是比較高的,算上開暖風和享受智慧多媒體總體算下來也就13個左右,顯然它的電耗是不高的,雖然續航里程達不到廠商的資料,但還是完全可以滿足我代步和出行的各種需求。
舒適
座椅相當的柔軟,非常的舒服。車內隔音效果也是世界級水平,還有音響的音質特別好,完完全全的一個享受環境。