1、積碳

冷啟動，發動機溫度低，燃油也不易揮發不易汽化，如果油路、進氣道等地方積碳嚴重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的，這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀，也就或造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象，這時候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了，也就可以啟動了。

2、油氣方面

a、燃油泵有故障，會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉，造成供油不足，引起熄火。

b、燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。

c、噴油嘴堵塞或洩露，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。

擴充套件資料：

汽車打火的注意事項：

1、忌長時間連續使用起動機。

2、忌發動機再次啟動時間間隔不足15秒，啟動發動機後馬上松鑰匙。

3、忌啟動後猛踩加速踏板。

4、忌怠速不穩定時立即起步。

5、忌突然起步，不觀察周邊情況。

6、自動擋起步忌推車或是牽引啟動，否則會造成變速箱損傷。

1、積碳

冷啟動，發動機溫度低，燃油也不易揮發不易汽化，如果油路、進氣道等地方積碳嚴重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的，這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀，也就或造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象，這時候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了，也就可以啟動了。

2、油氣方面

a、燃油泵有故障，會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉，造成供油不足，引起熄火。

b、燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。

c、噴油嘴堵塞或洩露，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。

擴充套件資料：

汽車打火的注意事項：

1、忌長時間連續使用起動機。

2、忌發動機再次啟動時間間隔不足15秒，啟動發動機後馬上松鑰匙。

3、忌啟動後猛踩加速踏板。

4、忌怠速不穩定時立即起步。

5、忌突然起步，不觀察周邊情況。

6、自動擋起步忌推車或是牽引啟動，否則會造成變速箱損傷。