1，有的，根據09年2月7日下發的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》，在公共服務用乘用車和輕型商用車方面，節油率在40%以上的混合動力汽車，每輛可獲5萬元補貼；純電動汽車每輛補貼6萬元；燃料電池汽車每輛補貼25萬元。對10米以上城市公交客車也有補貼標準，節油率40%以上混合動力汽車每輛最高補貼42萬元；純電動汽車每輛補貼50萬元；燃料電池汽車每輛補貼60萬元。
2，想知道自己的車是否是油電混合，可以去看儀表的轉速錶1的最下面有沒有綠色的小橫線有的話就是油電混合的
3，用這種”超級雙擎混動“動力系統的一般都屬於一些豪車像infiniti QX60、卡宴S E-Hybrid、Touareg這些。也有一些另外，像今年剛出的跑車SUV，東風日產新Murano。這車就是將機械增壓技術與油電混合技術高效融合，實現3.5L V6發動機的動力輸出及2.0L發動機的油耗水平。極速起步：9.1s 0-100km/h，同級最低油耗：8.0L/100km，真正實現了油耗小，起步速度快。
4，相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。
1，有的，根據09年2月7日下發的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》，在公共服務用乘用車和輕型商用車方面，節油率在40%以上的混合動力汽車，每輛可獲5萬元補貼；純電動汽車每輛補貼6萬元；燃料電池汽車每輛補貼25萬元。對10米以上城市公交客車也有補貼標準，節油率40%以上混合動力汽車每輛最高補貼42萬元；純電動汽車每輛補貼50萬元；燃料電池汽車每輛補貼60萬元。
2，想知道自己的車是否是油電混合，可以去看儀表的轉速錶1的最下面有沒有綠色的小橫線有的話就是油電混合的
3，用這種”超級雙擎混動“動力系統的一般都屬於一些豪車像infiniti QX60、卡宴S E-Hybrid、Touareg這些。也有一些另外，像今年剛出的跑車SUV，東風日產新Murano。這車就是將機械增壓技術與油電混合技術高效融合，實現3.5L V6發動機的動力輸出及2.0L發動機的油耗水平。極速起步：9.1s 0-100km/h，同級最低油耗：8.0L/100km，真正實現了油耗小，起步速度快。
4，相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。