汽車水溫報警燈亮的原因及解決辦法：
1、冷卻液不足冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象。如果有，那麼應該快修理洩漏的管子等。如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液。不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果。
2、散熱風扇有問題撒熱風扇會造成，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了在去修。
3、迴圈水泵故障水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈就不能正常的進行。導致發動機冷卻系統失靈，“開鍋”現象就會由此產生。一定要提早發現，提早解決。一般水泵發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞。軸承抱死的可能性不大。1、冷卻水冷卻水不足造成的發動機過熱。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上開啟時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢開啟壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散後，最後再將壺蓋開啟，將冷卻水加入。2、節溫器還有可能是節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部，如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。3、風扇或控溫開關現在的車基本上都是電子風扇，當發動機水溫過高到紅線後，若風扇也不轉動了。則表明風扇保險燒壞或溫控開關燒壞了。所以，這時切記不要先熄火，而是開啟引擎蓋，用水來澆灑水箱，以使水溫快速降下。更加不要擰開水箱加水蓋，否則熱水會噴出燙傷。
汽車水溫報警燈亮的原因及解決辦法：
1、冷卻液不足冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象。如果有，那麼應該快修理洩漏的管子等。如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液。不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果。
2、散熱風扇有問題撒熱風扇會造成，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了在去修。
3、迴圈水泵故障水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈就不能正常的進行。導致發動機冷卻系統失靈，“開鍋”現象就會由此產生。一定要提早發現，提早解決。一般水泵發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞。軸承抱死的可能性不大。1、冷卻水冷卻水不足造成的發動機過熱。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上開啟時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢開啟壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散後，最後再將壺蓋開啟，將冷卻水加入。2、節溫器還有可能是節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部，如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。3、風扇或控溫開關現在的車基本上都是電子風扇，當發動機水溫過高到紅線後，若風扇也不轉動了。則表明風扇保險燒壞或溫控開關燒壞了。所以，這時切記不要先熄火，而是開啟引擎蓋，用水來澆灑水箱，以使水溫快速降下。更加不要擰開水箱加水蓋，否則熱水會噴出燙傷。