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  • 1 # 湘楚鎮鄂鬼

    從事工程機械的人都知道,這個行業是一個週期性的行業。第一波高峰期是在08年開始到13年結束。第二波從17年到21年下半年基本結束了。全世界很難還有這麼大規模的基建了。三一的起重機事業部已經開始裁員了,挖機銷量也腰斬了。前途未卜。

  • 2 # MRdreamer861

    一季度的重卡銷量不及預期,總體而言,工程機械行業短期資料預期回落導致了板塊性回撥,其中高估值的零部件企業例如恆立液壓、艾迪精密跌幅更大。

  • 3 # 永明說

    那是因為原本股價就高了。

    就好比100的東西,我又調價到500元。然後再打3折,其實還是賺了。

  • 4 # 一蓑煙雨sdxl

    鋼鐵的下游產業,肯定都發展的不會太好,因為鐵礦石一直在漲價,3,5年之內還得往上漲!鋼鐵重工行業的原材料成本會增加很多,而且這個增加的幅度還非常大,這是第一個不利的因素。

    重工行業的產品,主要還是用於大的基礎設施建設。除了中國,還維持著一定數量級的大的基礎設施建設以外,其他各國各地方應對疫情自顧不暇,需要搞大型的基礎設施的,本來也不多。所以它的產品銷路其實也是一個問題!

    如果再加點它內部的一些管理上的問題,如果產品質量,產品設計,市場營銷再出點問題,股價下跌是大機率事件!

  • 5 # 星城玓櫪翁

    三一的大跌讓我們聯想去年新華社劉記者關於斬垃圾捧白馬的社評,現在看來價值投資的韭菜們不知過得如何?中國這股市可以讓鳳凰跌成雞,可以讓雞毛飛上天,此一時彼一時,陰陽輪轉,不可固執地認為白馬就可變王子,而王子就不會變青蛙。應該是順勢而為,垃圾一樣可變廢為寶的。

  • 6 # 冒氣的保溫杯

    什麼都沒發生。賺夠了獲利離場了唄。並且公司的質地與股價不匹配,股價遠遠高於公司本身的價值,就必然有一個價值迴歸的過程。主力資金獲利了結派發股份,公募基金接盤…剩下的,該懂的自然懂。

  • 7 # 景哥觀點

    任何行業不可能一路長紅,現在都是三年河東三年河西了,三一企業很好,產品也不錯,三一都是工程機械,但是市場遇冷了,挖礦山的停了,房地產業走入低谷期了,開山修路工程逐年減少,工程產品自然就銷售下滑了,業績不好,企業利潤降低,尤其上市企業,都在看市場預期,目前看不到光明,持股人心信不足,只能跌了!

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