1000公里內 作為經驗適用： 1 不全開油門。 2 不以高於最高車速3/4的車速行駛。 3 避免高的發動機轉速。 4 儘可能避免帶掛車工作。 1 新輪胎必須“磨合”，因為開始時它還沒有最佳的附著力。在最初的100公里內，必須注意這個情況。 2 新的制動摩擦片必須“磨合”，因為在最初大約200公里內還沒有最佳的摩擦力。略有降低的制動作用可以透過施加更大的制動踏板力來補償。對於新裝摩擦片也如此。 從1000公里到1500公里 可以逐漸提高到最高車速或發動機允許的最高轉速。 以下適用於磨合時或磨合以後 1 冷機情況下決不能讓發動機高速運轉，無論是在空擋或掛入擋位。 所有的速度說明和轉速說明僅在暖機情況下才適用。 不要以不必要的高發動機轉速行駛—早換到高速擋有利於節約燃料，降低工作噪聲和保護環境。2 不要以過低的轉速行駛。如果發動機執行不平穩，換到低擋位。 磨合以後 在有轉速錶的汽車上最大允許轉速用轉速錶紅色範圍表示；轉速錶指標不允許到達這個範圍。 過高的發動機轉速會自動向下調整。 ——北京賓士汽車服務中心