這怎麼講，16年夏天買了一輛小龜，60v48a冬天電量只有二十公里，這明顯不對，找了售後，售後說冬天電池不行，現在測也不好，等天暖和點來測試
開春又去了，確實電池有問題，在質保期內給換了新的電瓶，但是不是原裝的，說只能配綠源的原廠電瓶（就是牌子是綠源的新的，但不是那種跟著新車一起配套的那種）換了之後續航又在40左右，可以接受。
結果一年不到續航明顯下降，動力也不足，懶得搞了，湊合騎，前後輪有異響。還有儀表盤也是一年左右就壞了，不顯示公里數時速以及，電量顯示錯亂等問題。
今年春天，一根線斷了，朋友遇到過這種問題，路邊修一下5塊錢，到售後修了一下收了20。並且剎車泵的鋼化玻璃裂了，要重配收費380，我表示太貴了，他說先騎著，後面感覺剎車不好使了一定要來換。
上個月騎車帶家母去花鳥市場，騎行距離11公里左右，回程動力已經沒有了，就是拉油門到底也沒什麼明顯加速感，半路就到小牛店裡想物色一下新國標的車
那一帶有好幾家電動車店連在一起（小牛，雅迪，還有個什麼的名字沒記住）
最後還是買了小牛，這邊就不給niu打廣告了
後來去裝配件的時候順便問了一下小牛的師傅剎車泵有沒有什麼保護套（因為綠源的壞過，所以想給新車加點保護措施）小哥問我怎麼了，我說家裡的老車子壞了，他說你騎過來我給你換100塊。我當時確認了好幾遍我們說的是同一個東西嗎？因為綠源給我380的價格，小哥開玩笑的說，大概看你錢多！他說，你儘管給我修就一百塊，小牛的配件不會比綠源差的！
當時對小牛的售後真的比心。
我想說我的電動車質量確實不好，也許只是個例，我一直都覺得我挑中了一輛本身就有問題的車，我也相信很多一部分的綠源質量要比我這個好，所以看運氣是其一，看售後是其二。
最後附上一張電驢子的合影
加一張現在niu的照片，改過坐墊，上過新牌了
這怎麼講，16年夏天買了一輛小龜，60v48a冬天電量只有二十公里，這明顯不對，找了售後，售後說冬天電池不行，現在測也不好，等天暖和點來測試
開春又去了，確實電池有問題，在質保期內給換了新的電瓶，但是不是原裝的，說只能配綠源的原廠電瓶（就是牌子是綠源的新的，但不是那種跟著新車一起配套的那種）換了之後續航又在40左右，可以接受。
結果一年不到續航明顯下降，動力也不足，懶得搞了，湊合騎，前後輪有異響。還有儀表盤也是一年左右就壞了，不顯示公里數時速以及，電量顯示錯亂等問題。
今年春天，一根線斷了，朋友遇到過這種問題，路邊修一下5塊錢，到售後修了一下收了20。並且剎車泵的鋼化玻璃裂了，要重配收費380，我表示太貴了，他說先騎著，後面感覺剎車不好使了一定要來換。
上個月騎車帶家母去花鳥市場，騎行距離11公里左右，回程動力已經沒有了，就是拉油門到底也沒什麼明顯加速感，半路就到小牛店裡想物色一下新國標的車
那一帶有好幾家電動車店連在一起（小牛，雅迪，還有個什麼的名字沒記住）
最後還是買了小牛，這邊就不給niu打廣告了
後來去裝配件的時候順便問了一下小牛的師傅剎車泵有沒有什麼保護套（因為綠源的壞過，所以想給新車加點保護措施）小哥問我怎麼了，我說家裡的老車子壞了，他說你騎過來我給你換100塊。我當時確認了好幾遍我們說的是同一個東西嗎？因為綠源給我380的價格，小哥開玩笑的說，大概看你錢多！他說，你儘管給我修就一百塊，小牛的配件不會比綠源差的！
當時對小牛的售後真的比心。
我想說我的電動車質量確實不好，也許只是個例，我一直都覺得我挑中了一輛本身就有問題的車，我也相信很多一部分的綠源質量要比我這個好，所以看運氣是其一，看售後是其二。
最後附上一張電驢子的合影
加一張現在niu的照片，改過坐墊，上過新牌了