賽車選擇很關鍵

首先，想要成為實戰高手，一輛好車是必須的。B車中大Q吧，金剛狼算是比較頂尖的。很多人會問了，大名鼎鼎的剃刀不算頂尖車嗎?在新版本之前確實算頂尖車，但新版本更新時候剃刀除了耐撞一點外，並沒有任何其他優勢，直線不如大Q吧，集氣總是差那麼一點兒，剃刀的替代者就是新出的金剛狼。再來看A車，普通玩家能開到的就是獵影，此車改裝滿之後效能屬於中高階，未改裝前也就比剃刀好一點兒。氪金玩家首選黑夜傳說，車身極重，效能也是A車中的高階，在排位中就是端遊雷諾般的存在，其次是天啟，其轉彎不減速技能很強。

說完了賽車，下面來說說我的實戰經驗。

首先是起步，在玩家間隔很遠的地圖上可以直接超級起步加段位，例如廣寒仙境。而間隔很緊的地圖例如西部礦山，超級起步之後立刻接段位容易被打斷，可以起步1.5秒之後再接段位或甩尾雙噴。

其次是過彎，過彎道一定要貼邊，如果過彎被撞，可以快速雙擊漂移鍵出彎，不熟練的車友前期可以點漂一下後接一個段位雙噴。出彎時車頭要對準下一個彎道，例如十一城，出彎時就要調整好車頭，而不是快到下一個彎時再調整。兩點之間直線最短，因此出彎時就調整車頭，路程是最短的。

然後是噴射技巧。很多人不知道如何選擇cw，cww和wcw噴。cw是過彎時極限過彎時用的，意思就是你感覺再漂下去要撞了，就用cw快速出彎。cww則是用在短距離賽道上，且速度最快。例如十一城有些直道距離較短，就使用cww，而wcw則是用在長距離賽道上，例如十一城部分長直道，其速度較cww慢大約10km/h，但氮氣時間更持久。

關於側身漂移和停滯漂移，側身漂移一般是用在假彎和調整車身的情況下。例如西部礦山和亞特蘭蒂斯很多地方要使用側身漂移過假彎，而香波島最後一個大彎則需要側身漂移調整車身。停滯漂移有兩種用途，一是調整過彎姿勢，二是集氣。在過彎過早的情況下就能用停滯漂移向後拖調整姿勢，而像板車這種集氣較差的車這可以用停滯漂移增加集氣，例如十一城前面需要集滿兩罐氣，正常漂移幾乎無法集滿。

另外就是甩尾漂移，除了大彎道需要甩尾外，過角度較大的彎道例如侏羅紀公園前幾個彎就可以使用甩尾，方法為先按漂移鍵再點兩次方向鍵，可以在直角彎多的地圖，例如城市網咖、我們戀愛吧等地圖中多加練習。

想要成為實戰高手，就需要勤於練習，即使知道再多技巧不多加練習也是沒有用的。新手可以開板車，練習十一城和西部礦山，一個練基礎，一個則是進階。當板車十一城能開到2.25左右，西部礦山1.22左右，再開b車a車去排位，就差不多可以穩穩跑進星耀了。

在17年12月17號Q飛手遊登入市場就開始玩這款遊戲了，s2賽季打到車神段位。算不上很強的大神，也算有點發言權吧。以下回答只代表個人看法，沒我的水平別BB我，看不慣請繞道。

首先就是對技巧的理解運用，訓練裡的小橘子就會教你，不會指法的話可以看影片教學哦當然這些技巧只是相當基礎的！能夠理解這些只是夠上個鉑金鑽石而已，更加重要的是技巧的運用和對失誤的處理方面，舉個小小的例子：在漂移太早的時候，能夠及時發現並利用停滯漂移修正就是一個簡單的失誤處理。還有撞牆卡進道，甩尾雙噴等進階技巧是裡面沒有詳細說明的，所以還是需要一段時間的努力摸索哦！

當掌握了訓練裡的所有技巧之後，就已經有了車神的雛形了！也就是說，你與車神已經沒有技法上的差距了，剩下的是跑法和細節的差距。我在此也稍作解釋

首先，關於跑法問題，每個圖都有不同的跑法，但最快的跑法永遠只有一個，它有關於彎道與進道的處理，就像美洲大峽谷這張圖，有些進道實戰是不抄的，西部礦山和亞特蘭蒂斯也是這樣。還有就是氮氣的計算，什麼時候用什麼氮氣，是CWW還是WCW？用斷位出彎還是甩尾出彎？需不需要在漂移之前先卡半管氮氣？這些都是需要研究的問題。如果沒有時間或技術研究跑法的話，可以看賽道之王錄影的跑法，先自己練圖儘量用賽王的跑法，開個至尊CROWN或者影子挑戰都是不錯的選擇。賽道之王不好理解的話，也可以看小橘子跑法

接下來是細節的處理，排位是個人競速，不是單人刷圖，人多了就有碰撞，所以自己跑圖和排位是不一樣滴！碰撞難免會產生失誤，當出現這些失誤的時候要如何處理？如何避免失誤？也是需要研究的：拿卡位來說卡位的原理就是自己貼彎走，如果其他玩家（在你前面）沒有你貼的緊，就會被你追上（可能需要幾個彎）那如何把彎貼好，就是對賽道和自己車輛的熟悉了，這裡就不多展開來講。畢竟熟悉這種東西練多了也就熟悉了，如果漂不好卡不好只能怪自己不夠熟。

當技巧結束之後，車輛的屬性也是很關鍵的，技術相同的話，B車是追不上A的，用B上車神不是不行，但是真的很累，所以我建議如果真正想邁入高手的層次，搞輛A還是很有必要的，至於什麼A其實差距不大，看個人喜好，實在不想氪的話獵影也可以。

想要成為競速高手，無非也就這麼幾點了，Q飛的技巧多是易學難精！想成為高手還需要各位多多努力，好好練習天天漂移！

掌握基礎技巧

想成為大神，首先在訓練模組中所有的技巧教學都需要掌握，包含各類的噴射技巧和漂移技巧，當然非常常用的技巧甩尾雙噴這裡是沒有教學的，但這是一個高手必備的技巧，在我之前的問答有關於這個技巧的教學，大家可以看一下

另外，起初自己對跑法並沒有什麼概念，就要多去看大神影片，學習大神跑法！上圖中小橘子的跑法就可以值得借鑑！

在學習大神跑法的基礎上，一定要多研究，大神對於細節的處理，什麼樣的彎道採用什麼樣的漂移方式！哪裡需要提前集氣，哪裡釋放氮氣，逐漸形成自己的風格和跑法！

遊戲實戰中可能出現失誤，對手碰撞等意外情況，無論發生什麼情況，就算是最後一名也要堅持保持最佳狀態，不到終點之前誰都有機會成為第一名

這個就不用多說了，想成為一個大神，勤加練習是必須的！ 只有勤加練習，才能將失誤的可能性降低到最小。也才能逐漸得形成良好的感覺，在彎道上慢慢的進行最貼邊效果！

個人意見，僅供參考

要成長為車神需要努力很久，比如對漂移技能的運用，停滯漂移、甩尾漂移、斷位漂移等等。其次就是無數次的跑圖，看賽王，學跑法，熟悉地圖，最重要還是天賦，有青山的技術的人不多吧。反正很累，我覺得遊戲主要是娛樂自己！

qq飛車可以說在手遊重新火了一把 也許是情懷也許是引人入勝 可以說 確實把王者榮耀擠了下去 但是發現上手也不是那麼容易 在這裡 教大家幾個小技巧

首先 選擇適合你自己的賽車 不要盲目追從 有能力獲得A車當然首選A車 畢竟屬性在那放著 不要看哪個哪個車厲害就去買 到頭來發現也不是那麼厲害 選擇一個真正適合自己的賽車 沒有最強的賽車 只有最強的選手

第二 不要吝嗇幾塊錢的貴族 關鍵能單開房間啊 能無限跑圖練圖 對自己操作有很多幫助 其次 你一個圖跑上很多遍 就能完全理解這個圖 就像下個彎道你都知道多少度 其次多看看大神跑圖的錄影 學學跑圖的細節以及技巧 停滯漂移和側向漂移很重要 一些小彎道使用甩尾便宜則要 總之 熟能生巧

首先熟悉每個地圖，這少不了練習，其次就是漂移技巧，相信題主也是經常關注青山，青山用的較多的就是停滯，甩尾，還有快速出彎，這幾個都比較好練，實戰都比較注重手速和反應能力，你可以開個12塊的會員，自己開圖慢慢練習，練練手速，熟能生巧，接著就是去實戰演練，慢慢就可以成為青山那樣的高手。

想要成為競速高手，首先要學會漂移與噴射技巧。段位漂移，段位雙噴，wcw噴cww噴。這些技巧都可以在小橘子那裡一對一教學習，個人認為停滯漂移與側身漂移都是處理失誤的一個技巧，不用太多的去練習。

再然後就是對地圖的熟練，樓主可以畫12元開一個貴族，然後自己一個人開，練習地圖。多看直播或者影片，那裡有地圖的經典跑法和過彎方法，這些東西都可以讓自己的技術快速提升。

QQ飛車競速賽你靠的只能是自己的技術和賽車的品質。現在QQ飛車手游上分也越來越難，鑽石局開局一個漂移細節失誤就很容易敗北，高階局往往比的不是漂移技而是對地圖的細節掌握了。

平時看到青山跑圖的時候各種騷操作，他最近最喜歡用的就是甩尾雙噴接CWW噴，甩尾漂移轉彎本身是不會降低賽車漂移速度的，再接CWW噴，可以最短時間將賽車速度提到最高從而拉開距離。系統裡這些技巧很簡單，多花時間跑圖，同一個地圖跑多了，會變得的非常有感覺，知道哪個彎道該用哪種技巧最合理。

你們看到青山跑圖全程無碰撞，極限漂移偷雞超車，飛車裡卡內道是一個非常重要的技巧。青山就是每天直播完花幾個小時去不斷跑圖練出來的。競速賽裡最不缺的就是A車，A車的效能真不是B車能比的，B車玩久了玩過A車你會很明顯感覺其中的差別，有一方面也是心理原因，但A車也是競速賽的關鍵因素之一。