沒必要寫。在鐵總的系統裡，甚至沒有"站"這個字。你在訂票的時候，如果搜尋昆明，那麼會出現“昆明”、"昆明南"和“昆明西”這三個選項，其他目的地也是一樣的，都不會有“火車站”這三個字。

如果要解釋緣由，“火車”二字已經不能體現出原有的意義了。中國的鐵路現如今基本實現了電氣化，你很難看到冒著煙囪轟鳴而過的機車。再者，高鐵的出現，也讓"火車"二字顯得格格不入。"火車"已經徹底被拋棄淹沒在一百餘年的滾滾煙塵中。

謝謝邀請！社會在持續發展，現在的鐵路電氣化水平已經很高了，以前的燃煤蒸汽列車基本很少見了。火車只是以前對蒸汽列車時的稱呼，現在沿用了而已。火車站也叫鐵路車站，行走於祖國各個地方，甚至於跨國執行。所以以地名直接命名會很直觀。中國第一座火車站——唐山站，唐山站最初在光緒年間建成，那時鐵路沒有火車，用騾馬牽引貨車廂，也被稱為“馬車鐵路”。所以車站和什麼運力沒關係，只是一個地方的代名詞。

這個問題很簡單，因為大家都知道啊！就像大家說話的時候掩藏的字一樣！比如說我知道（這個事），大部分人都會直接說我知道，因為大家都知道是什麼意思！

不止火車站還有公交站也是一樣的，都會直接說某站在了，不會說某站牌到了，因為大家都知道，那就簡而化之！

像濟南火車站，溫州火車站都是這樣！更何況現在不止火車吧，現在火車站還有高鐵，動車！所以直接說地方就好了，或者說溫州站，或者溫州南站！

這個問題我覺得就是社會發展的習慣問題。分析這個問題我們要回顧交通發展史，原始的交通運輸是步行和馬車時代，那時歇腳休整的地方叫做驛站，其實就是馬車站。後來隨著交通的發展，出現了汽車和蒸汽機車，於是出現了汽車站和火車站。不過一些車站不論是汽車還是火車，在歷史上還延續著驛站的名字，比如偽滿洲國在長春建立國都時，就將長春火車站叫做“新京驛”，其實是交通方式進步了，但車站的性質沒有改變。早期的一些火車站規模都不大，因火車的開通而建，大大小小的站，人們也都叫xx火車站，但是隨著鐵路網路的發展，越來越多的地方開通鐵路並擁有自己的火車站，而且火車已經成為城際間的主要交通方式，火車站就是一地方對外交通的主要地點，遠遠超過公路收費站、汽車站、公交站的規模，既然代表著地方，於是就簡化成xx站了，xx站也就是這個地方的視窗。大家都知道一座城市對外交通最大的就是火車站，也都知道是坐火車的車站，所以叫什麼什麼站簡潔明瞭，在全國鐵路執行圖上大大小小的火車站不計其數，簡化名稱的xx站也方便了鐵路部門的管理。