首先把911 Turbo S放進去就沒對，911 Turbo S是臺純跑車，而其他三款屬於GT跑車。
寶馬M760不熟悉，也沒開過，不發表意見。
AMG S63開過Coupe兩門版，基本上該有的配置都有了，優點是不用選配，舒適型高，排氣也不錯。缺點是賓士標，家族外觀，價格高。同價位一定不會選他，除非你對賓士有特別的執念。
Roma是我個人關注度最高的一款車。未來感科技感拉滿，該有的人機功能都有，比如夜景中控carplay等，這在法拉利上是很少見的。3.9T光從動力來說也是4款車裡最強的，雖然實際跑不過992 Turbo S。起步238，選個30來萬，落地差不多300。缺點是這車前置發動機，前唇較長，不說影響操控但下坡很容易刮蹭。另外無法選裝天窗。
911最新一代992 turbo s就不說了，我之前一個問答裡已經把優缺點都說的很清楚了。總之買turbo s選裝15以內完全可以搞定，因為標配該有的都有了，保時捷把所有先進功能都加了進去。我是992基本款第一批車主，現在要是讓我重新選，我可能會糾結於Turbos S和Roma
首先把911 Turbo S放進去就沒對，911 Turbo S是臺純跑車，而其他三款屬於GT跑車。
寶馬M760不熟悉，也沒開過，不發表意見。
AMG S63開過Coupe兩門版，基本上該有的配置都有了，優點是不用選配，舒適型高，排氣也不錯。缺點是賓士標，家族外觀，價格高。同價位一定不會選他，除非你對賓士有特別的執念。
Roma是我個人關注度最高的一款車。未來感科技感拉滿，該有的人機功能都有，比如夜景中控carplay等，這在法拉利上是很少見的。3.9T光從動力來說也是4款車裡最強的，雖然實際跑不過992 Turbo S。起步238，選個30來萬，落地差不多300。缺點是這車前置發動機，前唇較長，不說影響操控但下坡很容易刮蹭。另外無法選裝天窗。
911最新一代992 turbo s就不說了，我之前一個問答裡已經把優缺點都說的很清楚了。總之買turbo s選裝15以內完全可以搞定，因為標配該有的都有了，保時捷把所有先進功能都加了進去。我是992基本款第一批車主，現在要是讓我重新選，我可能會糾結於Turbos S和Roma