這兩款車，大眾CC就是買外觀的，有車主就表示，買CC為了外觀和無框車門去的都是在浪費錢。亞洲龍的外觀和CC不同，講就的是時尚商務略帶一點點轎跑風，各有各的美吧。
要是拋開外觀來說的話，那就是講價效比還有配置什麼的了。還是先看CC，330魅顏版的輪轂不能選裝19寸的，也沒有選裝丹拿音響和全液晶儀表盤，內飾只能說是中規中矩，和Magotan沒啥區別，坐在車內有一種開Magotan的感覺。要是和外觀比的話，那可就差的更多了，好在還有10種氛圍燈，竹炭纖維的材質，要不然真的沒法說了。還有HUD顯示的內容比較少，只有一個行駛速度，底盤偏硬，後排座位空間偏擠的。怎麼說呢，誰讓買的就是顏值呢。
再來看亞洲龍，顏值咱們就不多說，反正風格不一樣。採用的是 19寸輪轂，全車有14個JBL音響，全皮座椅，懸浮式中控臺。大部分日系車都有一點做的很好，就是內部空間比較大，當然亞洲龍作為B+級車肯定也不例外。
當然，要說這兩款車，哪個更值得買，我覺得也不好下結論，看你自己喜好吧，要是我的話，我會買個亞洲龍，畢竟家用也行，商用也行。。
這兩款車，大眾CC就是買外觀的，有車主就表示，買CC為了外觀和無框車門去的都是在浪費錢。亞洲龍的外觀和CC不同，講就的是時尚商務略帶一點點轎跑風，各有各的美吧。
要是拋開外觀來說的話，那就是講價效比還有配置什麼的了。還是先看CC，330魅顏版的輪轂不能選裝19寸的，也沒有選裝丹拿音響和全液晶儀表盤，內飾只能說是中規中矩，和Magotan沒啥區別，坐在車內有一種開Magotan的感覺。要是和外觀比的話，那可就差的更多了，好在還有10種氛圍燈，竹炭纖維的材質，要不然真的沒法說了。還有HUD顯示的內容比較少，只有一個行駛速度，底盤偏硬，後排座位空間偏擠的。怎麼說呢，誰讓買的就是顏值呢。
再來看亞洲龍，顏值咱們就不多說，反正風格不一樣。採用的是 19寸輪轂，全車有14個JBL音響，全皮座椅，懸浮式中控臺。大部分日系車都有一點做的很好，就是內部空間比較大，當然亞洲龍作為B+級車肯定也不例外。
當然，要說這兩款車，哪個更值得買，我覺得也不好下結論，看你自己喜好吧，要是我的話，我會買個亞洲龍，畢竟家用也行，商用也行。。