起重機軌道安裝標準如下: 1.軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進行檢查,如有裂紋腐蝕或不合規格的應立即更換。對允許修補的鋼軌面和側面,磨損缺陷都不應超過3mm的鋼軌,修補完畢後再使用。 2.軌道墊鐵與軌道和起重機主樑應緊密接觸,每級墊鐵不超過20塊,長度大於100mm,寬度比軌道底寬10~20mm,兩組墊塊間距不大於200mm;墊鐵與鋼製起重機主樑牢固焊接,墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小於名義接觸面積的60%,區域性間隙不大於1mm。? 3.鋼軌接頭可做成直接頭,也可以製成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩過渡,一般接頭的縫隙為1~2mm。在寒冷地區冬季施工或安裝時氣溫低於常年使用的氣溫,且相差在20℃以上時,應考慮溫度縫隙,一般為4~6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應錯開500mm以上。 4.軌道末端裝設終止擋板,以防起重機從兩端出軌。?軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應大於3mm,龍門吊橋式起重機軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為 5.1/1500;兩根軌道相對標高允許偏差為10mm。
起重機軌道安裝標準如下: 1.軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進行檢查,如有裂紋腐蝕或不合規格的應立即更換。對允許修補的鋼軌面和側面,磨損缺陷都不應超過3mm的鋼軌,修補完畢後再使用。 2.軌道墊鐵與軌道和起重機主樑應緊密接觸,每級墊鐵不超過20塊,長度大於100mm,寬度比軌道底寬10~20mm,兩組墊塊間距不大於200mm;墊鐵與鋼製起重機主樑牢固焊接,墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小於名義接觸面積的60%,區域性間隙不大於1mm。? 3.鋼軌接頭可做成直接頭,也可以製成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩過渡,一般接頭的縫隙為1~2mm。在寒冷地區冬季施工或安裝時氣溫低於常年使用的氣溫,且相差在20℃以上時,應考慮溫度縫隙,一般為4~6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應錯開500mm以上。 4.軌道末端裝設終止擋板,以防起重機從兩端出軌。?軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應大於3mm,龍門吊橋式起重機軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為 5.1/1500;兩根軌道相對標高允許偏差為10mm。