其實漂移的輪轂講究不大，胎是比較講究的。
初級改裝是針對那些比較注重實用的私家車主，一般來說輪胎寬度增加10毫米，扁平就減少10％,輪轂直徑增加1英寸都是允許的。以我們常見的Jetta原配輪胎為例，185/60R14的輪胎升級到195/50R15一般來說都沒什麼問題。
中級改裝 如果是想進一步發燒的中級改裝使用者就有必要參考以下這個公式了：還是以１８５／６０Ｒ１４的輪胎為例，輪輞的直徑１４英寸約等於356ｍｍ，胎側高度為111ｍｍ，因為輪輞上下各有一個胎側高度，所以胎側總高度要乘以２等於222ｍｍ，所以最終的輪胎直徑是：356＋222＝578ｍｍ。 如果想更換成規格為１９５／５０Ｒ１５的輪胎，輪輞就要計算一下了：１５英寸等於381ｍｍ，胎側高度是98ｍｍ。因為輪輞上下各有一個胎側高度，所以胎側總高度也要乘以2，等於196ｍｍ。最終算得輪胎總直徑為：381＋196＝577ｍｍ。 升級後的輪胎直徑與原車輪胎直徑的差比必須控制在３％以內，同時還要檢視胎面是否會蹭到車輪內襯，或與懸架發生干涉。
其實漂移的輪轂講究不大，胎是比較講究的。
初級改裝是針對那些比較注重實用的私家車主，一般來說輪胎寬度增加10毫米，扁平就減少10％,輪轂直徑增加1英寸都是允許的。以我們常見的Jetta原配輪胎為例，185/60R14的輪胎升級到195/50R15一般來說都沒什麼問題。
中級改裝 如果是想進一步發燒的中級改裝使用者就有必要參考以下這個公式了：還是以１８５／６０Ｒ１４的輪胎為例，輪輞的直徑１４英寸約等於356ｍｍ，胎側高度為111ｍｍ，因為輪輞上下各有一個胎側高度，所以胎側總高度要乘以２等於222ｍｍ，所以最終的輪胎直徑是：356＋222＝578ｍｍ。 如果想更換成規格為１９５／５０Ｒ１５的輪胎，輪輞就要計算一下了：１５英寸等於381ｍｍ，胎側高度是98ｍｍ。因為輪輞上下各有一個胎側高度，所以胎側總高度也要乘以2，等於196ｍｍ。最終算得輪胎總直徑為：381＋196＝577ｍｍ。 升級後的輪胎直徑與原車輪胎直徑的差比必須控制在３％以內，同時還要檢視胎面是否會蹭到車輪內襯，或與懸架發生干涉。