吉利1.8td中的T代表渦輪增壓，D代表直噴技術，即為缸內直噴渦輪增壓技術。吉利1.8TD中的渦輪增壓主要作用：提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓汽車馬力更足。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比的區別就是可以增加百分之四十甚至可以更高。同樣的發動機在經過渦輪增壓技術之後能夠輸出更大的功率。在一個層面上來說就是渦輪增壓能夠提高燃油經濟性和降低尾氣排放。擴充套件資料：吉利1.8td中的缸內直噴發動機與進氣道噴射發動機的區別如下：1、大負荷或全負荷工況時，缸內直噴發動機在進氣行程中將燃油噴入燃燒室，由於油束的移動速度小於活塞的下行速度，使得油束周圍的壓力較低，燃油迅速擴散蒸發，進而形成均質燃燒混合氣。2，燃油蒸發吸收熱量使缸內溫度降低,增強了抗爆震效能。因此缸內直噴發動機可以用較高的壓縮比,提高了發動機的熱效率，一般可提高至 11~14。另外由於缸內溫度降低,提高了充量係數,可發出較大的功率。3、缸內直噴發動機在中、小負荷工況時採用分層燃燒模式,燃油濃度梯度呈現梯度分佈,即在缸壁附近分佈的大部分是空氣,有效地防止了熱量傳遞給缸體水套,提高了燃燒的熱效率。