揚聲器俗稱喇叭，汽車喇叭通常分為同軸喇叭、套裝喇叭（即分體喇叭）及超低音喇叭等幾種。

一。　　同軸喇叭的高音頭位於喇叭之上，價位經濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。　　因為它驅動容易，但由於高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純淨。　　另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。　　雖然有的上萬元的汽車音響也會用到同軸喇叭，但一般而言，分體比同軸喇叭檔次要高。　　那些對音響級別要求較高、希望配置一套中高檔音響的發燒友，大多選用套裝喇叭。　　

二。　　套裝喇叭廣泛應用於汽車音響，而在家庭音響中卻是不常見的。　　因為汽車音響和家庭音響是兩回事，家庭音響對應一種標準的空間能夠把喇叭的效果圓滿地發揮出來。　　而汽車上有很多零件，包括儀表臺、座椅等對喇叭發出的頻率都有一定的阻礙。　　因此汽車音響行業就針對此研究、生產出一種分體的套裝喇叭。　　一般來說，套裝喇叭的聆聽效果優於同軸喇叭。