陀螺儀讓飛行員感覺最明顯的是降落的時候,而最需要陀螺儀幫助的也是飛機的降落。因為降落的飛機由於速度較慢,臨近失速點,這時更容易受風的影響而導致機翼上下晃動,這時就要不斷的用手指去調整飛機姿態使其保持水平不變而逐步下降高度,很多新手飛行員有時修正過多,飛機就會產生更大的晃動,很容易進入失速而導致降落失敗。
但是如果將陀螺儀開啟增穩狀態,由於陀螺儀的感測器非常敏感,機翼稍微有輕微下壓,陀螺儀立即發出指令讓打副翼讓飛機回平,這個過程發生的很快,以至於你都可能看不到機翼下壓就已經被陀螺儀修正了。所以你將會看到飛機總是非常平穩的保持水平不變而逐步下降高度,對飛行員有很大的幫助。
陀螺儀在航空飛行領域的應用
對戰鬥機飛行員來說,陀螺儀的鎖定功能將會大大的增加飛行樂趣。比如在戰機超低空倒飛通場情況下,飛機效能較好或者調整得當時,通常在正飛狀態下,即使不動升降舵飛機也能保持正飛。但是飛機倒飛時通常要稍微推升降舵才能保持倒飛,如果不是技術極其高超,手指很難保持推舵的舵量不變使飛機在倒飛狀態下保持飛機一直在同一直線倒飛。
陀螺儀讓飛行員感覺最明顯的是降落的時候,而最需要陀螺儀幫助的也是飛機的降落。因為降落的飛機由於速度較慢,臨近失速點,這時更容易受風的影響而導致機翼上下晃動,這時就要不斷的用手指去調整飛機姿態使其保持水平不變而逐步下降高度,很多新手飛行員有時修正過多,飛機就會產生更大的晃動,很容易進入失速而導致降落失敗。
但是如果將陀螺儀開啟增穩狀態,由於陀螺儀的感測器非常敏感,機翼稍微有輕微下壓,陀螺儀立即發出指令讓打副翼讓飛機回平,這個過程發生的很快,以至於你都可能看不到機翼下壓就已經被陀螺儀修正了。所以你將會看到飛機總是非常平穩的保持水平不變而逐步下降高度,對飛行員有很大的幫助。
陀螺儀在航空飛行領域的應用
對戰鬥機飛行員來說,陀螺儀的鎖定功能將會大大的增加飛行樂趣。比如在戰機超低空倒飛通場情況下,飛機效能較好或者調整得當時,通常在正飛狀態下,即使不動升降舵飛機也能保持正飛。但是飛機倒飛時通常要稍微推升降舵才能保持倒飛,如果不是技術極其高超,手指很難保持推舵的舵量不變使飛機在倒飛狀態下保持飛機一直在同一直線倒飛。