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1 # 使用者9511985992372
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2 # 使用者23425848661742
缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性,且價格要低,因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。但鋁合金的缸體使用越來越普遍,因為鋁合金缸體重量輕,導熱性良好,冷卻液的容量可減少。啟動後,缸體很快達到工作溫度,並且和鋁活塞熱膨脹係數完全一樣,受熱後間隙變化小,可減少衝擊噪聲和機油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同,工作可減少冷熱衝擊所產生的熱應力。
現階段汽車發動機缸體材質主要有鑄鐵和鋁合金兩種。也是受到很多人爭論到底那種材質更好的問題,其實兩種缸體都各有利弊。
一,鑄鐵缸體。
優點:鑄鐵件有很好的抗腐蝕性和防鏽能力,同時也有很好的耐磨性,缸體強度好,有抗壓不易變形,而且價格便宜,可以降低發動機成本。
缺點:重量相對較重。導熱係數少,容易過熱。
二,鑄鋁缸體。
優點:散熱快,因為鋁合金的傳熱速度要高於鑄鐵所以這一優點尤為突出。重量輕,在同等體積下鋁合金整體質量要低於鑄鐵材料。不容易生鏽,鋁合金缸體更能克服防凍液帶來的氧化反應。
缺點:成本相對較高。材質強度不夠,對於發動機功率提升有很大的限制。