成本放在一邊，影響新能源汽車推廣的兩個問題也是最難攻克的兩個問題：

第一，續航問題，買車的時候號稱一次充電三百公里，如果是新車新電池，或許還有可能達到，坐上幾個人就明顯少了很多。而且電池工作是需要避免低溫的，北方地區的新能源汽車明顯跑不遠，有兩輪電動車的車主最有感觸，到了冬天電動車的續航比夏天斷了不是一星半點。尤其老舊電池更為突出，電池用了兩年，虧點情況就更加明顯了，這個時候車主通常不敢跑長途，萬一路上電量不足，麻煩就來了。

第二就是充電問題，如果是傳統的燃油車，加個油也就幾分鐘的操作時間，而且加油站遍地都是，一個小城市都有幾百個加油站，不用擔心沒有油的問題。新能源汽車就不一樣了，電量補充時間過長，短了三五個小時，有的需要十幾個小時，通常都是充電時間大於駕駛時間，如果是辦急事，電量不足還不敢出門，而且目前充電站的數量真是少的可憐，小城市幾乎沒有，即使有，車主也不會花上幾個小時的時間去等待。

想要在新能源汽車做推廣，這兩個問題是必須要解決的，如果是同樣的價格，購買者還是優先考慮燃油車的。