汽車過低的原因可能是機油量不足或者機油黏度過低，或者機油泵工作不良造成的。 汽車機油壓力過低的原因： 1、機油量不足或者機油黏度過低。 2、機油泵工作不良。 3、機油泵減壓閥過軟或調整不當。 4、機油濾清器堵塞，機油濾清器旁通閥彈簧過軟。 5、潤滑系統油路或各密封部位有漏油現象。 6、曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承間隙過大。 7、機油壓力指示燈或壓力開關失效。 8、氣缸墊損壞，氣缸蓋、氣缸體有裂紋使冷卻液漏入油底殼。 發動機起動後，機油壓力指示燈不亮，而運轉一段時間後，機油壓力指示燈點亮。此時應拔出機油尺，檢查油底殼內機油量，並檢查機油是否有水珠和汽油味。必要時新增機油、更換氣缸墊或檢查活塞與氣缸的密封性。 發動機正常的機油壓力，是保證發動機各摩擦件得以充分良好潤滑的前提和必要條件。一旦發現機油壓力過低，應停車查詢其原因並排除之後方可行車。否則極易造成因發動機機油壓力過低而出現曲軸瓦燒熔而“抱軸”，較嚴重時可能使發動機因此而報廢。由此可見正常是機油壓力是非常重要的。