我向題主推薦的就是名爵6 Trophy競技版，價格是是13.48萬，比勁動版少了5000多，別看名爵6便宜些，但是它帶運動尾排競速套裝的。CIVIC如果想原廠加裝套件，則要加收1萬多的。
名爵6是中國產品牌配置非常足，尤其是車機系統的差別，CIVIC勁控版真的比不了。
新款名爵6在原有基礎上增加了雙邊四出的閥門排氣，為該車增添了運動的氣息。而且在排氣閥門開啟後，模擬的聲浪會隨著油門出現，開車同時感官的刺激也會增加，喜歡開車炸街的小夥伴可以試一試。關鍵這個配置是原裝的，不違法。名爵6的這個細節設計還是挺有意思的。
CIVIC勁動版是無級變速，這就決定了他是一款家用買菜車，在駕駛樂趣方面CIVIC要略遜色一些。並不是說它操控不好，只是說CVT變速箱限制了CIVIC的發揮。在操控方面，CIVIC的轉向手感還是比較舒服的級別，加速快感沒有名爵6來的興奮。名爵6在車主開的情況下6秒多就能破百，而CIVIC官方破百成績要8秒3，更別提車主開了。所以從配置、動力到細節，名爵6這款車要好於CIVIC勁控版，題主也可以去試一試。
我向題主推薦的就是名爵6 Trophy競技版，價格是是13.48萬，比勁動版少了5000多，別看名爵6便宜些，但是它帶運動尾排競速套裝的。CIVIC如果想原廠加裝套件，則要加收1萬多的。
名爵6是中國產品牌配置非常足，尤其是車機系統的差別，CIVIC勁控版真的比不了。
新款名爵6在原有基礎上增加了雙邊四出的閥門排氣，為該車增添了運動的氣息。而且在排氣閥門開啟後，模擬的聲浪會隨著油門出現，開車同時感官的刺激也會增加，喜歡開車炸街的小夥伴可以試一試。關鍵這個配置是原裝的，不違法。名爵6的這個細節設計還是挺有意思的。
CIVIC勁動版是無級變速，這就決定了他是一款家用買菜車，在駕駛樂趣方面CIVIC要略遜色一些。並不是說它操控不好，只是說CVT變速箱限制了CIVIC的發揮。在操控方面，CIVIC的轉向手感還是比較舒服的級別，加速快感沒有名爵6來的興奮。名爵6在車主開的情況下6秒多就能破百，而CIVIC官方破百成績要8秒3，更別提車主開了。所以從配置、動力到細節，名爵6這款車要好於CIVIC勁控版，題主也可以去試一試。