由於危險品運輸車輛的特殊性，要求比一般車輛嚴格很多，同時在全國各省市區，多部門聯合制定了安全限制、限行，時間段等規定。均是為了人員和財產安全而制定，同時杜絕危險品運輸安全問題帶來的巨大損失和安全事故。可以理解！

危險品運輸事故決不是小事故，全國多有發生，人員財產損失巨大，沒有規定和法律約束無法保證安全，所以各地方部門在國家法規的基礎上增加了地方法規和檔案政策，是合理合法的。

比如危險品運輸車輛，在一定時間段內不得行駛在市區內，一定路段內、橋樑涵洞，高速公路上，軍事禁區，一定的天氣環境下，等等都會限行禁行，特殊情況下會發布緊急通告，並制定公告和處罰措施。如罰款扣分和扣車禁行等。

開危運品車輸拉貨，應隨時檢視有關通知通告，並與公司安全部門取得聯絡，掌握各地限制限行動態，以免被處罰扣車。

網友危運品車輛發生交通事故後，又被處罰禁行是否合理這要看當地規定。也就是地方法規是否合理。

大多地方規定是由政府相關部門主導，如公安、交通、安檢、環保、及安全領導小組等聯合制定，報批政府人大批准，進行通告並執行。只要程式合法就可執行。但地方法規必須服從國家法規。地方法規也是國家法規的補充。

危險品運輸車輛司機應嚴格執行：國家安全法規和地方性法規，保障安全最重要，一擔發生事故就是重大安全事故，所以比一般司機更應嚴格要求。