應該是油箱蓋的平恆孔不通氣造成油箱在騎行一段後形成負壓不出油了。造成化油器中浮子室油麵過低造成熄火。這時你用鑰匙開啟油箱蓋會聽刮強例的吸氣聲，這時摩托車就恢復正常了，但要徹底解決就要找到堵死的油箱壓力平衡孔打通，或更換油箱蓋！

注意，你的車加裝GPS或者什麼了嗎？比如曾經拆下油箱，後又裝回去時，是不是把油箱下，進空氣用的管子壓在“車樑上”了！

正常情況下新摩托車出現故障的機率會比較小，很多時候都是一些細節問題造成行駛途中熄火現象的，而這些細節問題主要包括以下幾點。

1.操作不當，這一點主要是針對化油器車型的，這裡的操作不當指的是阻風門的使用，正常情況下只有車輛啟動時，才應該使用阻風門，而正常行駛時一定要讓阻風門復位，不然就會出現行駛無力，熄火，加不起油的現象。

2.通氣不暢，摩托車油箱雖然是一個密閉的空間，但設計之初在油箱蓋上面還是有一個通氣孔，不過實際的使用中有的車友會在油箱蓋上，包裹一層塑膠以起到防止燃油外洩的作用，但事實上這種做法是不正確的，它很容易會造成油箱成為真空狀態，這種情況下燃油就無法進入供油系統，所以也會出現熄火的現象。

3.線路連線，除了以上兩個原因以外，新車的有些線路插頭，安裝不到位也會造成，中途熄火加不起油的故障。