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1 # 廈門利誠汽車小伊
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2 # 然然義不容辭
手動變速箱掛擋頓挫或者進不了檔,一般是機械故障,大概就是3個方面,1變速箱裡面同步器故障 2離合器系統故障 3排擋系統故障。如果只是三四檔頓挫,我們可以考慮變速箱內部同步器故障,所以今天我們談談手動變速箱同步器。
現在的手動變速箱為了簡化操作,並避免齒輪之間衝擊,設計了同步器,慣性式同步器是依靠摩擦作用實現同步的,在其上面設有專設機構保證接合套與待接合的同步器齒圈在達到同步之前不可能接觸,從而避免了齒輪間衝擊。兩個旋轉速度不一樣齒輪強行齧合必然會發生衝擊碰撞,損壞齒輪。當3檔齒輪要過度到4檔時,為了減輕衝擊我們俗稱同步,他有一個結合套,先互相摩擦同步,齒輪再結合,也就是同步環內部是個錐面,檔位出輪外部也是錐面,他們結合時產生制動力距最終在某一瞬間同步,這個時候就掛進檔位了。
掛擋頓挫,很有可能同步器齒環磨損或者齒尖打壞,同步器齒轂和齒套掉齒缺口。出現這種情況有2個方面,一個是人為離合器分離不徹底,造成打齒,二是變速箱缺油或者油質太髒,造成潤滑不到位,進擋困難並且打齒。
如果出現故障,請儘快檢查維修,避免更大的機械損壞。
應該是內部出現了髒汙 雜質等 形成堵塞 導致無法實現對油亞有效調節 造成的頓衝擊打滑 這種就要清理變速箱內的髒汙 雜質 就可以解決這個問題