這一代邁銳寶採用的是2.0發動機，動力很平順，整車的提速效果也不錯，雖然不是渦輪增壓，但是動力輸出不錯，加速也有很強的推背感，就是起步的時候稍微有點偏弱，但還是覺得家用足夠了，畢竟自己開車還是比較小心和溫和的，很少開快車，也很少飈高速度的車，再來說一下變速箱，之前不太留意這個問題，之前不太注重這個問題，看了論壇裡的其他車友描述後，我才開始留意這個問題。

確實有這個問題，主要是在二擋升三擋的時候會出現頓挫感。再細膩點感受，其實，它的低速幾個檔都沒有什麼力道，反應也比較慢，可以說是特別虛，，但如果給足了油，還是有一點推背感的，坐多人的時候，發動機的表現就差多了。然而，可以通過後期升級改善這些問題。

首先，產品安裝方面真是“零難度”，只要找到OBD介面；其次，安裝完成之後，過了一會時間，ProRacing OBD電腦透過它的透明外殼發出紅色的訊號燈，電腦自測完成之後，它會維持在紅色亮起狀態（不閃爍），當我啟動發動機之後，它透過訊號燈的閃爍表明自己正在努力地工作著。

之前看過論壇裡的翼神，對比原車動力提升了17PS 32Nm，我們這些家用車就不用上馬力機了，當啟動車子能明顯感覺發動機的聲浪變得低沉。伴隨而來的第一腳油門印象很深刻，體現在踩油門的時候，發動機響應積極很多了，由於聲音變得低沉了，除了更有韻律以外，開起來還更平順，更舒適了。