車輛儀表的ABS燈常亮說了車輛的ABS系統存在故障了。
先簡單點介紹下車輛ABS系統的作用:制動防抱死系統(antilock brake system)簡稱ABS。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作,就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換,這樣可以有效縮短剎車距離,防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用,所以現在的車輛ABS是必須配置。
ABS系統的組成有:ABS模組、ABS總泵、油管、輪速感測器等等。
一般常見的故障點是ABS的輪速感測器出現了故障導致ABS燈常見。這個也不是絕對的,具體的可以使用檢測儀進入ABS系統讀取下故障碼,之後根據故障碼檢查出故障點。
ABS燈常亮對車輛的正常剎車是沒有任何的影響,不會導致剎車失靈。但是如果出現緊急情況需要急剎車的話,那這個時候ABS系統就不會工作了。
所以ABS等燈常亮,建議儘快去檢查下。
擴充套件資料:
用燈光監視電路和電氣裝置工作或位置狀態的器件。指示燈通常用於反映電路的工作狀態(有電或無電)、電氣裝置的工作狀態(執行、停運或試驗)和位置狀態(閉合或斷開)等。
車輛儀表的ABS燈常亮說了車輛的ABS系統存在故障了。
先簡單點介紹下車輛ABS系統的作用:制動防抱死系統(antilock brake system)簡稱ABS。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作,就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換,這樣可以有效縮短剎車距離,防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用,所以現在的車輛ABS是必須配置。
ABS系統的組成有:ABS模組、ABS總泵、油管、輪速感測器等等。
一般常見的故障點是ABS的輪速感測器出現了故障導致ABS燈常見。這個也不是絕對的,具體的可以使用檢測儀進入ABS系統讀取下故障碼,之後根據故障碼檢查出故障點。
ABS燈常亮對車輛的正常剎車是沒有任何的影響,不會導致剎車失靈。但是如果出現緊急情況需要急剎車的話,那這個時候ABS系統就不會工作了。
所以ABS等燈常亮,建議儘快去檢查下。
擴充套件資料:
用燈光監視電路和電氣裝置工作或位置狀態的器件。指示燈通常用於反映電路的工作狀態(有電或無電)、電氣裝置的工作狀態(執行、停運或試驗)和位置狀態(閉合或斷開)等。